(图片来源:摄图网)
10月24日,特斯拉公布了2024年第三季度财报,尽管该公司营收略低于市场预期,但其盈利表现却大大超出了华尔街预期。受此影响,特斯拉股价在盘后交易中大涨超过10%。
根据财报数据,特斯拉在第三季度的营收为251.8亿美元,同比增长8%,但略低于市场预期的253.7亿美元。然而,特斯拉的净利润却实现了显著增长,约为21.7亿美元,同比增长17%,合每股0.62美元,超出了分析师的预期。同时,公司的营业利润率也达到了10.8%,高于去年同期的7.6%。而前两个季度中,特斯拉净利润曾遭遇不同程度的下降。
在电动车交付和产量方面,特斯拉也交出了不错的成绩单。当季,特斯拉的电动车交付总量为462890辆,较去年同期增长了6%;电动汽车产量则达到469796辆,同比增长9%。
此外,特斯拉在股东报告中宣布,截至10月22日,公司已生产了700万辆汽车。其最新推出的Cybertruck已成为美国第三畅销的纯电动车型,仅次于Model 3和Model Y。
特斯拉在财报中表示,公司目前正处于两次主要增长浪潮之间。第一次增长浪潮始于Model 3和Model Y平台的全球扩张,而特斯拉相信下一次增长浪潮将始于自动驾驶的进步和新产品的推出,包括那些基于下一代汽车平台构建的产品。尽管宏观经济状况持续不佳,但特斯拉预计,2024年该公司的汽车交付量将略有增长,并预计2024年储能部署将同比增长一倍以上。
在财报发布的电话会议上,特斯拉CEO马斯克表示,得益于汽车成本降低和自动驾驶的出现,明年特斯拉汽车销量在最好的情况下可增长20%-30%。他还透露,无人驾驶出租车Cybercab将于2026年实现大规模生产,目标是每年至少生产200万台。此外,特斯拉将于2025年在美国得州和加州推出网约车业务(共享出行服务),目前正在等待监管审批。
另一个重磅消息是,特斯拉表示他们仍然有希望在 25 年上半年推出更实惠的车型。不过,目前没有太多的细节。
马斯克还表示,当特斯拉的廉价电动汽车车型面世时,单价将低于3万美元(当前约21.4万元)。同时,特斯拉不会生产缺乏无人驾驶版本的廉价车,因为常规的2.5万美元电动汽车将“毫无意义”。
然而,特斯拉也面临着来自比亚迪、吉利等中国企业以及理想汽车、蔚来等新一代汽车制造商的日益激烈的竞争压力。为了在竞争中保持领先地位,特斯拉需要不断创新和提升产品质量,以满足消费者的多样化需求。
2020年,特斯拉全球销量一骑绝尘
从新能源汽车品生产企业来看,特斯拉在2020年销售新能源汽车49.95万辆,比排名第二位的大众高出1倍之多,稳坐全球新能源汽车“一哥”的交椅。特斯拉Model 3在全球范围内销售36.52万辆,稳居第一,而特斯拉的另一款车型Model Y在2020年销售7.97万辆,排名第四。
中国新能源汽车竞争激烈
我国汽车市场已进入存量阶段,竞争愈发激烈。2018年后,中国汽车销量连续三年呈现负增长,汽车市场步入“存量时代”。从近年来我国汽车销量情况来看,我国新车销售整体呈现“短期波动、中长期向上”的现象,年均增长率约为2%~3%,车企很难再通过提高汽车销量获得高额收益和利润,竞争将更加激烈。
中国新能源汽车行业市场竞争趋势
在加快推进新能源汽车产业高质量发展进程中,更科学、更前瞻、更落地的产业规划是实现可持续发展和增强竞争力的关键因素。前瞻产业研究院作为更懂中国产业的科技型决策智库,先行成立了“新能源汽车产业规划所”,希冀发挥“产业研究+大数据+技术洞察+招商资源前置”的独家特色产业规划服务,为各地政府提供既科学、又前瞻、更落地的产业规划整体咨询方案。
随着技术的进步和市场的扩大,新能源汽车有望继续为中国经济的高质量发展贡献更大力量。前瞻新能源汽车产业规划所认为,中国新能源汽车行业市场竞争趋势将包括以下四个方面:
①行业整合加速:随着市场竞争的加剧和政策支持的加强,行业整合趋势愈加明显。大企业通过收购、兼并等方式扩大规模,提升市场占有率。同时,一些小企业也通过合并、联合等方式进行整合,以求在市场竞争中获得更好的生存空间。
②技术创新:随着技术的不断进步,技术创新成为企业保持竞争优势的重要手段。在新能源汽车行业中,技术创新主要体现在智能汽车、车联网、云计算等领域。具有自主创新能力的企业将会在市场竞争中占据更有利的地位。
③服务能力提高:随着市场需求的不断变化,用户对服务质量的要求也越来越高。具有优秀服务能力的企业将会获得更多的用户信任和支持。因此,企业需要加强服务意识,提高服务质量,以增强市场竞争力。
④国际化发展:随着全球化的加速推进,国际市场对中国企业的吸引力也在不断增强。中国新能源汽车企业需要积极开拓国际市场,提高产品和服务的国际化水平,以增强国际市场竞争力。
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更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
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