摩托罗拉试过“美国制造”，建厂一年就倒闭！前高管：美国人不爱进厂打螺丝【附智能手机行业市场分析】

（图片来源：摄图网）

2008年全球金融危机后，美国政府力推“再工业化”，试图通过制造业回归提振经济与就业。

近日，前摩托罗拉CEO Dennis Woodside在接受媒体采访时回忆了重回美国制造的难题。他表示，摩托罗拉2013年喊出“美国制造”的口号，希望从三星和苹果手中抢回美国手机市场，因此在美国德州建了手机组装厂。这个工厂高峰期拥有4000多名员工，推出了旗舰级手机Moto X，并支持定制化。然而，仅仅一年后，却因供应链断裂、人力成本高企与市场表现不如预期，公司成立不到一年就关闭，黯然退场。

Dennis Woodside提到，他们面临的最大难题之一是供应链。电池、屏幕、主机板等零部件都不在美国本土，需要从亚洲零部件厂商采购，运输到美国组装，导致成本居高不下。据了解，当时美国本土的手机零部件配套率不足30%，核心组件如OLED屏幕、锂电池等完全依赖亚洲进口。跨国物流使单机成本增加18-22美元，而同期亚洲工厂的工人时薪仅为美国同岗位的1/5。

更棘手的是，招聘数据显示，首批2000名员工中，仅15%具备电子制造经验。公司不得不投入人均300小时的岗前培训，使人力成本再增40%。更糟糕的是，员工离职率始终维持在月均8%的高位，远高于制造业3%的行业基准。Dennis Woodside提到，手机有数百个零件，而且非常小，大部分美国人根本不习惯这种工作，不得不经过培训才能上岗。

摩托罗拉的“美国制造”尝试以失败告终，可见，美国制造业的回归并非一蹴而就，需要解决供应链分散、人才短缺和市场需求不足等多重问题。

与摩托罗拉的困境形成鲜明对比的是，中国手机产业链极为发达：

从上游的芯片、屏幕、存储器、摄像头和电池等核心零部件，到中游的整机制造和ODM服务，再到下游不同渠道手机产品的销售及后端手机的维修、回购等延伸交易价值链，中国形成了完整的产业集群。上游零部件供应商如京东方、华星光电等在显示面板领域取得重大突破，中游的闻泰科技、龙旗科技等ODM厂商能够提供一站式设计和制造服务，下游的华为、vivo、OPPO、小米等品牌在全球市场占据重要份额。凭借技术创新、成本控制和供应链协同，中国手机产业链不仅在国内市场占据主导地位，还在海外市场取得了显著成绩，成为全球手机产业的重要力量。

从芯片设计、零部件生产到成品组装，几乎所有环节都能在中国完成。以iPhone为例，其43国零部件中，深圳周边200公里内可完成90%的采购与组装，突发订单响应速度达24小时内。这种地理上的集中性带来了惊人的效率，一旦苹果收到突发订单需求，供应商能够在24小时内召集大量工人响应。

从区域竞争情况来看，根据智能手机出货量数据显示，2023年亚太地区和大中华区智能手机市场份额分别为30%和25%，合计占比达55%，是全球第一、第二大的智能手机市场。中国既是全球最大制造基地，也是最大消费市场。这种“产销一体”的生态，使中国产业链具备极强的自我迭代能力。

苹果CEO蒂姆·库克(Tim Cook)在多次采访中明确表示，苹果选择在中国制造iPhone等产品，并非因为劳动力成本低，而是因为中国制造业的“技能密度”和强大的产业链协同能力。库克指出，中国拥有大量掌握高端制造技能的工人，特别是在模具工程师等领域，这种“深度技能”在中国是系统化、规模化、产业化的存在。他强调，苹果的产品对精密制造的要求极高，需要微米级的精度，这并非简单的低端劳动，而是需要大量经过职业教育系统培训的熟练技术工人。在中国，一个省的模具工程师数量可能超过美国全国，这种“技能密度”是其他国家难以复制的。

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