根据《道路交通安全法实施条例》第63条,机动车在道路上临时停车,应当遵守下列规定:车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。第77条,乘坐机动车的,在机动车道上不得从机动车左侧上下车;开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。在2004年5月3日北京公安局发布的《关于快速处理交通事故的通告》中,列举了36种应快速处理的情形,其中33种应由当事人自行处理,其中有一条就规定“开关车门造成交通事故的,由(当事一方)负事故全部责任”。但在现实生活中,对于这一下意识的行为,车主往往忘记要观察前后来往车辆以及过路行人就打开了车门,结果酿成了很严重的交通事故,为自己的“任性”付出了惨痛的代价。
车祸案例:
案例一:2015年3月12日上午9时40分,在南京应天大街靠近中华门车站,一男性司机从驾驶室位置下车开车门时,将后方驶来的电动车撞倒,骑车男子倒地后被卷入公交车车轮与轮毂间,公交车行驶十几米后才刹车停下。受伤男子后被紧急送往医院抢救。
案例二:2014年12月,广东省恩平市发生了一起交通事故。司机伍某下车开车门时没有注意观察周边情况,与后面同方向驶来的的摩托车发生碰撞,导致摩托车上的女驾驶员被撞倒在地上,被迎面驶来的黑色小轿车从身上碾压过去。事故造成摩托车女驾驶员因伤势过重,抢救无效死亡。司机伍某被公安机关刑事拘留,交警大队出具的事故责任认定书判定,开车门司机伍某将承担全部责任,而摩托车女驾驶员和黑色小轿车司机不承担事故责任。在接受记者采访时,伍某再三表示对事故接受不了,被问到为什么接受不了,伍某表示,“撞死人了。我没干过坏事,从来没有。”并表示“以后都不开车了,接受不了”
案例三:2015年1月21日早上9点20分左右,成都市发生一场惨剧:一名母亲骑自行车载着3岁的女儿上幼儿园,经过一辆停在路边的白色轿车时,车门突然打开,母亲反应不及倒向左侧,正好一辆货车经过,将女童直接卷入车轮下,当场身亡,母亲幸免于难。
图文无光
案例四:2013年11月15日下午,53岁的钱某驾驶一辆小型轿车出门,半途中突然内急,将车停在路边的非机动车道内。在她打开左前车门过程中没有观察后方情况,结果驾驶电动自行车的朱某一头撞上突然打开的车门,被车门弹出很远后重重摔倒在地。朱某最终经抢救无效死亡。法院判定钱某承担事故全部责任,以交通肇事罪判处其有期徒刑1年,缓刑1年。
网络有许多关于“开车门事故GIF图”,网友可以找来看看,引以为戒。
案例解读:
从上述案例来看,开车门引发的事故中,绝大多数是自行车、电动车或小型摩托车;而事故责任,通常由开车门的司机承担,在被撞方不存在有载人、逆行、制动不灵等其他过错时,开门一方还要承担事故全部责任。而这些事故原本是可以避免的。
对于电动车、自行车、摩托车司机以及行人来说,不要随意在车流中穿插,不要距离汽车、公交车、大货车等过近,尤其是要与靠近汽车驾驶座的车门保持安全距离;此外,不要超速行驶或过快行驶;最后,在驾驶过程中,随时留意周围状况,不要分神,比如接听电话等。
对于司机朋友来说,则要养成3个好习惯:
1、停车的地方不能影响其他车辆和行人通行,停车时要距离路牙20―30厘米,除了驾驶人外,乘车人尽量从右侧下车。
2、乘车人看清车辆前后左右来往行人、车辆情况,确认安全后才可开门。
3、驾驶人开门下车前要注意观察,防止被经过车边的其他车辆碰伤或因开门撞上别人而酿祸。可以先打开一条缝,也是提醒过往的骑车人,门要开了。
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