徐晨华：只有内容，没有产品，成不了市值百亿的公司

本文来源微信公众号：吴声造物(ID: wushengzaowu)

演讲者：有车以后」创始人徐晨华

有人说，微信像是准备好一切基础设施和客流量的“大商场”，而小程序则是创业者可拎包入驻的“商铺”。在市场容量预估一万亿、累计用户超6亿的小程序领域，新物种们竞相破土，疯狂拔节。近日，在场景实验室与《哈佛商业评论》中文版共同主办的《长期主义——甦盛典·新商业Talk 2018》上，年度小程序获得者「有车以后」创始人徐晨华以《小程序，新时代》为主题进行演讲。

以下根据现场演讲内容整理，有删改：

关于“长期主义”这个题目，我纠结了很久，谈小程序新时代?小程序新物种?还是小程序新赛道?这些角度似乎都不太合适，最后决定从小程序开发者的角度，谈谈我们对小程序肤浅的理解。

随着微信公众号的红利逐步消失，今年90%的自媒体都遇到了增长瓶颈。自媒体这个“新物种”，已经发展到一定阶段，90%以上的自媒体从业者没有投入任何精力在产品和开发上。

这是我四年前做「有车以后」以后的一个思考点，想要成为百亿市值的公司，必须有自己的产品，而不仅仅只是内容。从用户的需求角度出发，通过H5等技术手段，实现单薄的公众号不能承载的功能，满足用户更多的需求，把微信生态的流量释放出来。

我们公司从第一天开始就有程序员在开发APP，汽车APP获客成本一百元一位，行业平均的隔日留存率15%，这种发展方式明显不是长久之计。这也是我们选择开发小程序的另外一个原因。

小程序目前也面临一些问题，单纯开发一个小程序，其实很难让它活下去。小程序用完即走的特点，导致用户再回来使用的可能性极低。所以，不能孤立地把小程序单独看待，需要把微信的整个生态——公众号、小程序和微信群结合起来。

媒体的价值是什么?传统意义上理解的媒体价值，可能更多的是内容和品牌影响力，媒体的核心价值在于数据，尤其是垂直型媒体。我希望通过这样一个产品形态，把用户的数据库建立起来。

所有的商业形态都值得在小程序的赛道上重新走一遍，除了拼多多、云集等社交领域的新物种，微信生态一定还会出现更多更大价值的公司。

作为同处于微信生态小程序赛道的一员，到今年10月18日，我们整整生长了四年，完成六轮融资，是腾讯唯一一家战略投资的汽车新媒体，最新估值超20亿。我觉得未来「有车以后」最大的价值在于数据价值。

在「有车以后」的六千多万用户中，小程序用户增速最快，占比超一半。有人问为什么我们如此看好小程序?因为有一个基本的逻辑判断，其中最核心是效率——互联网的竞争本质是效率的提升。

第一是获客效率。小程序使用效率远高于其他产品形态，它不需要下载即可使用。

第二是开发效率。「有车以后」1.0版APP开发的时候，整整开发了四个多月的时间，呈现出来的还是一个半成品，而小程序开发非常方便快捷，只需要最简单的技术配置，效率远高于APP。

第三是传播效率。小程序最大的魅力和爆发点来自于“微信群”这个社交红利。相较于APP，小程序免去了下载安装环节，社交分享的转化率大大提高。我觉得未来2~3年，整个中国创业圈数量兴起最大的一定是小程序业态。

第四是数据反馈效率。微信为小程序开发者创造了一个强大的数据反馈平台。即便是两三百人的创业公司，也可以投入更多精力在微信大数据上，通过微信大数据的支撑，形成更精准的用户画像。「有车以后」便布局了非常多的数据埋点和数据分析市场。

「有车以后」All in 小程序之后，建立了自己的开放平台，邀请两百多家自媒体入驻，合作有赞版内容产品模式，除原创内容外，还有来自两百多个自媒体的内容供应，以及移动端活跃社区产生的大量UGC内容，形成汽车垂直领域的多元内容库。

内容是用户需要的东西，是媒体的基础，而媒体真正的竞争核心和价值应该是数据。