95后“火箭少女”登上人民日报，所有的牛逼，都有迹可循

作者|圈外同学  来源|圈外同学(ID：iquanwai)

24岁，在大部分同龄人还是职场新人的时候，贵州女孩周承钰就已经担任“嫦娥五号”探月任务连接器系统的指挥员，并在近期登上了人民日报。

这让很多“打工人”直呼“真牛”！牛人身上到底有什么特质，能让他们在对的地方发力，从人群中脱颖而出？

希望这篇内容能给大家有所启发。

图片《人民日报》（2021年1月31日要闻4版）

一

前段时间，嫦娥五号探测器发射升空，24岁的火箭连接器系统指挥员周承钰一时间登上了微博热搜，被网友称为“火箭少女”。

很多人都好奇，航天发射场人才济济，为什么偏偏选中了这个年轻的女指挥员？

查了她的资料，发现这个姑娘除了能吃苦、有韧性，还有一个特别突出的品质——保持着记录和审视错误的习惯，善于从错误中总结经验教训，避免重蹈覆辙。

周承钰读书的时候成绩不算拔尖，但在学习上非常善于总结，每次出现错误都会记下来，之后很少犯同样的错误，成绩一直很稳定，后来顺利考入国防科技大学。

工作以后，她负责的连接器系统，是发射场两大系统的纽带和“命门”，因系统复杂、技术受限，经常会发生各种问题。在忙完一天的工作后，她还要召集同事开“双想会”：回想今天的工作、预想明天的工作，绝不错一个细节。正是这样善于复盘和总结，周承钰负责的项目从未出过纰漏。因为业务素质过硬，同事们还给她起了个外号——“大姐”。

周承钰身上这种积极记录和审视错误的态度，就是航天领域非常著名的“黑匣子思维”。

二

很多人知道“黑匣子”都是从前些年马航失事的新闻播报里看到的。黑匣子是“电子飞行记录仪”的俗称，因为黑匣子里面储存着飞机整个航行过程中的所有数据，找到了黑匣子，就能找到整个事故发生的始末和原因，进而做出调整和改变。

而正是这些或许微小的调整，就能够大大减少航行的风险。航天业自从安装了黑匣子追踪事故原因，空难发生率从1912年的0.57下降到目前的470万分之一。

黑匣子对于飞机的安全而言犹如一面镜子，及时发现问题，修正错误。但是回归到个人，拥有黑匣子思维的人却凤毛麟角。

上学的时候，老师都会让我们做错题本。但很多人的错题本，错题是摘抄了，题也懂了，但是也许只懂得了这道题本身，考试换了种出题方式，还是会错。

而学霸们能够把这道题举一反三，把不同的解题方法、相关的知识点，统统写在错题本上，保证下次遇到同样类型的题目，绝对不会成为失分点。

学霸之所以能成为学霸，最根本的正是这种克服错误，杜绝重复犯错的信念。

把黑匣子思维引申到职场上同样如此。

很多人工作十多年，仍在犯着错误。有些错误回过神来，已经犯了不止一次。每次错误之后，都暗暗下定决心：吃一堑长一智。

嘴里是这么说，可面对同样的工作，几乎是差不多的流程，却仍然做着差不多的决定，犯着差不多的错。

为什么？因为已经习惯了，这种习惯已经超越了主观能动性，成为了本能反应。

久而久之，这种思维上的差异造就了职场中截然不同的员工类型。

有的人面对工作中的差错，努力还原过程，认真审视哪个环节出了纰漏，调查清楚后承认错误，公开信息，让大家都能吸取教训，并且及时更新工作标准；

而有的人听到负面意见就“不爽”，不管三七二十一，先把锅甩出去，在一次次“甩锅”大战中，除了找借口的能力渐长，其他什么都没长，更别提复盘错误吸取教训了。

这也是为什么，前者入职几年，进步神速；后者差不多时间入职，却原地踏步。  

面对失误，低级的做法是推卸到他人身上，高级的做法是在复盘中成长，让错误为你所用。错误不是“敌人”，而是你戴着面具的“朋友”。只有善于学习的人，才能识别出来。

平时工作中怎么才能培养“黑匣子思维”呢？

① 正视错误

犯了错误，总有人帮你善后，总有人替你解释。好像是挺舒服的，但如果长此以往，你不去承担点什么，突破点什么，很容易就把自己养成一个“废人”。

在职场当中，没有人不会犯错。怕就怕，把错误当成家常便饭，从来没有想过去改正它。

一个人不是平白无故进步的。当你正视错误，绝不能容忍自己在同一个坑里跌倒两次，而别人还在同一个坑里不断跌倒，你就领先了。

② 定期复盘

“磨刀不误砍柴工”，复盘起的作用，与磨刀类似。花足时间磨刀，刀锋锐利，才能真正提高效率。

关于复盘的方法这里不多赘述，就是提醒一下，复盘最先要做的不是真的把过去的事情重捋一遍，而是回顾事件的目标——做这件事是为了什么，围绕目标与结果之间的差异进行反思总结，从而发现问题的关键因素、吸取经验，最终实现能力的提升。

③ 理性试错

前文提到的案例都是可以通过总结经验进行防范的错误，但还有一种错误是不可防范的，比如创新型的东西，没有经验可循，做了很可能就出错，那怎么办？

先去小步试错，不要因为怕犯错而不敢尝试。“所谓的资深，不是工作年龄，而是犯错数量。”

很多人说：“为什么我工作这么多年，没有突破？”勇于试错的态度也决定了个人实现突破的可能性。

面对新事物，很少有人一下子就面面俱到，如果把一个大目标分解成许多小部分，对每个部分加以改进，就可以更早抢占先机，离成功更近一步。

④ 建立共享机制

飞机的黑匣子得以让错误公开，便于事件调查，同时调查结果会促使更新或制定新的操作规程或设计，航空业充分认可从错误中学习的态度，从而推动这种机制健康发展。

工作中也可以把错误的经验教训形成SOP（标准操作程序）使用手册，并把这种积极记录和审视错误的机制在团队中进行推广，相信工作协同效率也会大大提升。

不论是工作中，还是生活中，没有人不会犯错，而人与人的差别，在于怎么面对错误。

“黑匣子思维”听起来像是一个武功秘籍，其实无非就是把“吃一堑长一智”真正长在脑子里罢了。

希望每一位同学，在新的一年，都能给思维装上“黑匣子”，让自己的人生在每一次失误之后都能更有底气地飞行。

编者按：本文转载自微信公众号：圈外同学(ID：iquanwai)