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268万人一线备战双11快递11亿件 三通一达与顺丰谁是霸主

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 郑晓舒 • 2016-10-14 14:09:45 来源:前瞻网 E1270G1
100大行业全景图谱

自双11出现以来,这个全国范围内的大型购物促销狂欢盛宴就成为了背后快递、物流行业一场重要的大比拼。

据官方初步预测,今年“双11”期间(11月11日至16日),全行业处理的邮件(快件)业务量将创全球新高,超过10.5亿件,比去年同期增长35%。

与此对应的是,全行业将有268万人一线人员投入到双11快递服务当中,较去年增长超过50%,干线车辆增长59%,航空运力增长40%左右。

(资料整理:前瞻产业研究院)

数据显示,在经过过去几年的高速发展之后,在数据技术和资本助力下,快递业呈现数据升级、服务升级和能力升级三大特点,已经连续5年增幅超过50%,已成为中国增速最高的行业之一。目前,行业已经基本解决仓库爆仓和干线压力问题;之后将更侧重解决末端派送和服务体验问题,进一步促进快递行业的大发展。

(资料整理:前瞻产业研究院)

行业巨头“三通一达”与顺丰

而谈到快递行业,绕不开行业巨头“三通一达”(申通、圆通、中通、韵达)与顺丰。在某种程度上,他们的发展可以反映整体行业的进展和前景,他们的动态也影响着整个行业格局的变化。

在9月底中通快递正式向美国证券交易委员会提交招股说明书后,在申通、圆通、韵达和顺丰齐聚A股市场后,这五大行业巨头也随之全部揭开神秘的面纱,将财报展示在公众面前。

(资料整理:前瞻产业研究院)

中通业务量近30亿件 净利率高达18%

财报显示,2015年,中通快递业务量为29.5亿件,占据中国快递市场份额14.3%。其全年营收为6.39亿美元(约合42亿元人民币),营业毛利率高达25.1%,净利率也高达18%,远高于圆通、顺丰等快递公司3%~6%,净利润达1.15亿美元(7.7亿人民币)。

且2016上半年,中通的营业收入已经达到42.5亿元,净利润7.7亿元,预测中通全年盈利有望突破19亿元。

圆通快递业务量行业第一

而2015年,圆通快递业务量行业第一,达30.3亿票,占快递行业业务总量的14.67%;其净利润为7.17亿。

申通市场占有率位居行业第二

申通则在2015 年完成快递业务量25.68 亿票,市场占有率约12%,位居行业第二。但因2015年12月发布的借壳预案,未披露2015全年盈利数据。截至2015年9月30日,申通净利润为5.74亿元。

(资料整理:前瞻产业研究院)

韵达快件量超20亿件 同比增长37%

至于韵达,数据显示,2015年韵达货运完成快件量21.68亿件,同比增长37%;实现营业收入50.53亿元,同比增长8.3%;归母净利润5.33 亿元,同比增长62.4%;毛利率和净利率分别为31.09%和10.58%。到了2016 上半年,韵达货运完成快件量14亿件,同比增长76%;实现营业收入29.5 亿元,同比增长35.14%;扣非后归母净利润5.02 亿元,同比增长66.23%;净利率17.02%。

顺丰承诺2018年扣非后净利润达34.8亿

此外,2015年顺丰营业总收入为473亿元,扣除非经常性损益后归属母公司所有者净利16.2亿元。相对三通一达,顺丰在中高端快递市场优势较大,使其保持了较高的盈利能力。公告表示,顺丰2016-2018年业绩承诺分别为扣非后净利润21.8亿,28亿和34.8亿。

(资料整理:前瞻产业研究院)

物流布局大会战

中通运输派送车4万多辆

从物流布局来看,创建于2002年的中通快递已有员工25万多名,转运中心72个,服务网点1万多家,运输派送车辆4万多辆,并先后购置3000多亩土地,建设大型分拨中心、航空中心、电子商务中心等。

圆通拥有自有航空公司

圆通也在2000年后成立,目前拥有自营枢纽转运中心60个,加盟商数量2610家,终端网点超2.4万个。其还是我国两家拥有自有航空公司的民营快递企业之一,拥有2架自有货机,1架租赁货机,开通全货机航线3条,全货机运行航站4个。而其汽运网络全网运输车辆也拥有超过32000辆,陆路运输干线2928条。

申通从业人员超30万

而申通成立较早,在1993年。目前有服务网点及门店2万余家,品牌总体从业人员超过30万人。截至2015 年底,公司共有加盟商1495家,拥有82个转运中心、66个航空部。

韵达有2800多家加盟商

韵达则从1999 年至今,共设立了54个自营枢纽转运中心,有2800多家加盟商,2万余家配送网点,业务覆盖31 个省、市、自治区,并相继开拓了多个国家和地区的国际快件物流网络。

顺丰拥有30架自有全货机

顺丰和申通一样,成立于1993年。目前拥有30架自有全货机,搭建了以深圳、杭州为双枢纽,辐射全国的航线网络。截至2015年底,已拥有约1.5万台营运车辆,以及遍布中国大陆的近1.3万个营业网点。

大数据化、智能化、国际化多元发展

整体来看,行业巨头之间的同质化比较严重,竞争非常激烈。同时,像天天快递等新的竞争对手也在不断涌现,还有阿里、京东等电商的不断渗透,使得行业呈现出一片喧嚣的景象。

但随着行业的发展,趋向大数据化、智能化、国际化等多元化方向发展的趋势可以预见,借助市场的布局、电商的推动和资本的力量等,未来,快递行业或将重新整合,企业将构建自己的核心竞争力来加固各自的地位,最终在价格、服务速度、服务方便性及服务态度等方面形成更好的服务体验,赢得市场的霸主地位。

(资料整理:前瞻产业研究院)

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