哪座城市最常看到特斯拉？十张图告诉你特斯拉销售情况

2018年第三季度，特斯拉实现营收68.24亿美元，同比大增128.61%；实现净利润2.55亿美元，而去年同期净亏损6.71亿美元。这是特斯拉历史上第三次单季度盈利，给做空者予以了有力反击。

此次实现盈利最重要的是Model 3产能提升，令其在三季度销售汽车8.35万辆，环比飙涨105.16%。2018年前三季度，特斯拉已累计销售超过15万辆汽车。为进一步了解特斯拉的销售情况，前瞻产业研究院对全球及中国的销售进行了深入分析。

全球销售情况：美国比重近七成

作为总部所在地，美国是特斯拉最重要的市场，没有之一。2018年前三季度，特斯拉在美国累计销量达到10.70万辆，占比高达69.4%。同时，特斯拉Model 3现已成为美国市场上最畅销的轿车之一。

美国是仅次于中国的第二大电动汽车市场，由于Model 3产能提升，实现了大批量生产，有望推动美国电动车销量登上新台阶，预计2018年全年电动汽车总销量将达到35万辆，较去年增长75%。届时，特斯拉将占据美国电动汽车销量的半壁江山，纯电动汽车则会占据四分之三的市场。

中国作为全球最大的电动车市场，特斯拉也极为重视。2018年前三季度，特斯拉在中国内地进口量达到6710辆，比重4.4%。而一旦特斯拉位于上海的超级工厂建成投产，本地化水平将大大提升，在中国内地的销量有望迎来爆发式增长。

特斯拉在加拿大、挪威的销量也超过6000辆，2018年前三季度分别占全部销量的4.2%、4.1%；荷兰排在第五，销量为5291辆；另外销量前十名的国家/地区还有英国、德国、瑞士、法国及瑞典。

中国销售情况：一二线城市为主

从2016年3月开始，中国内地特斯拉的进口量显著增长，由月均百余台提升至千余台，之后一直维持在每月进口800-1000辆区间。不过，今年以来，中美贸易摩擦加剧，影响了进口汽车市场，特斯拉进口量出现断崖式下滑，2018年第三季度销量仅有226辆。

分省份来看，特斯拉主要销往中国大陆经济发达地区，2017年销量前五省份分别是上海、广东、北京、浙江、四川。其中，上海有着地理位置及居民收入高等优势，特斯拉在该地区销量最高，达到4471辆；广东、北京紧随其后，销量分别达到3919辆、3827辆。

具体车型来看，特斯拉Model S、Model X销量前七的省份均一致，分别是上海、北京、广东、浙江、四川、陕西、天津。不过，排位有细微差异，上海Model S、Model X销量占比均位列第一，分别为26.83%、24.00%；北京Model S销量排在第二，占比24.25%；广东ModelX销量则超过北京，占比22.33%。

此外，Model S、Model X销量前十省份中，后三个省份也明显不同。ModelS销量排在第七至第十位的是江苏、河北、湖北，而Model X销量排在第七至第十位的则是山东、辽宁、江苏。

虽然特斯拉销售主要集中在经济发达地区，但从2018年1月上牌量来看，特斯拉的足迹已遍布大陆31个省级行政区。不过，当月上牌量排名靠前的依旧是广东、浙江、江苏、上海和北京等经济发达地区。

分城市来看，特斯拉销量主要分布在一线城市及强二线城市，具体包括上海、北京、深圳、杭州、广州、成都、西安、天津、宁波、苏州、青岛、大连。2017年，Model S和Model X在前十大城市的销量占比分别为91.84%和86.68%，集中度相当高。

其中，Model S销量占比最高的城市是上海，2017年比重为26.83%；北京其次，销量占比为24.25%；深圳排在第三，为12.97%；而同样处于一线城市行列的广州，Model S销量占比不及杭州，低了1.50个百分点，仅排在第五位。

Model X销量占比前三城市与Model S一致，分别是上海、北京、深圳，销量占比分别为24.00%、19.71%、11.73%；广州Model X销量占比超过杭州，以9.46%比重排在第四；另外，青岛、大连取代了ModelS销量后两个城市，跻身前十位。

最后，值得一提的是中国香港。香港曾是特斯拉销售的重要市场之一，2017年第一季度曾创下3697辆的记录。但这主要受益于香港的优惠政策，即2017年4月之前对新能源汽车免征“首次登记税”，随着这一税收恢复，特斯拉在香港的销量大幅回落，2017年第二至第四季度累计销量仅有32辆。

更多数据参考前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国电动汽车行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》。

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