本月中旬波音新CEO上任后,信誓旦旦表示首要任务是让737 MAX复飞,并恢复信心。但如今看来这一计划已经落空,而且他的700万美元奖金也有点悬。
在推动737 MAX复飞的路上,似乎bug不断。就在上周末,波音又发现了新的软件问题。21日,波音更是宣布737 MAX将正式停产!另据据透社报道,波音同时宣布,监管机构不会在6月或7月之前批准737 MAX复飞。
当地时间1月21日,波音波音公司证实,其位于华盛顿州伦顿市的工厂已停止装配波音737 MAX飞机。波音表示,不会因为停产而裁员。但如果这样下去,可能会影响美国GDP。
另有分析师称,这可能会给制造业带来重大打击。
据悉,在波音宣布停产的同时,其竞争对手空客则在其图卢兹基地为其最畅销的A320系列客机添加了一条额外的生产线,新的总装线将建造A321。到2021年,A320的产量将增加到每月63架。
去年12月,波音宣布暂时停产737MAX,未给出具体时间。但如今正式证实停产,对其业绩恢复无疑又是一次沉重的信号。
而复飞也是前路艰阻:波音一开始称有信心很快复飞,但随着关于这一机型的各类问题陆续披露,复飞时间一拖再拖,从去年中推迟到年底,后续又继续推迟。停产之后,复飞该怎么操作?
本报告前瞻性、适时性地对民用飞机制造行业的发展背景、供需情况、市场规模、竞争格局等行业现状进行分析,并结合多年来民用飞机制造行业发展轨迹及实践经验,对民用飞机...
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