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前瞻动力电池产业全球周报第32期：疫情报警！全球锂电池出现断供风险

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黄琨 • 2020-04-08 14:30:40　来源：前瞻网　E11836G0

专家预警!全球锂离子电池面临断供风险

近日，锂离子电池行业的专业信息提供商Benchmark Minonal Intelligence发布了一份报告，内容显示：新冠肺炎疫情的爆发，导致整个锂离子电池供应链物流放缓，并已危及到全球各地的生产和使用。

其中，澳大利亚作为锂的主要生产国，要求采矿和勘探公司协会的成员严格注意洲际旅行限制;在南美洲，智利实施了全国禁令、圣地亚哥部分地区处于隔离状态、阿根廷在全国范围内实施隔离措施;在非洲，由于南非的边境和港口关闭，加上原材料钴的生产国刚果实施隔离政策，钴的供应面临中断。

第4批新能源汽车目录配套动力电池：CATL配套独占65%

4月1日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第4批)》，共包括57户企业134个车型。从技术路线来看，搭载磷酸铁锂电池车型有97款，占85%;三元电池车型有31款，占比27%;锰酸锂电池车型2款，锂电池车型1款，钛酸锂电池车型2款，氢燃料电池车型2款。

在电池配套方面，宁德时代(74款)、比亚迪(10款)、合肥国轩/力神电池(7款)、比克电池(4款)、中航锂电(3款)配套车型数量排名前列。

亿纬高性能锂离子动力电池等7个项目于荆门宣布集中开工

3月31日，荆门高新区·掇刀区7个项目宣布集中开工，总投资达43.9亿元。7个项目是：亿纬高性能锂离子动力电池项目、格林邦普循环再造动力电池用三元正极材料项目、吉和昌锂电池电解液添加剂水性涂料助剂和表面工程化学品项目、天泽龙精细化工中间体及制剂项目、合得利废轮胎废橡胶资源化利用项目等。

动力电池获2019江苏省科学技术奖

江苏省科技厅印发《2019年度江苏省科学技术奖获奖名单》，天津力神电池负责的高功率动力电池系统热管理关键技术研发及产业化获得江苏省科学技术二等奖，汽车超级电池的关键技术研发及产业化、超高纯度碳酸亚乙烯酯制备关键技术研发与应用、高效智能大功率移动电源关键技术与产品研发等147项获得江苏省科学技术三等奖。

猛狮科技与京威动力电池达成合作共同开发高端锂电池

3月30日，猛狮科技与宁波京威动力电池有限公司签署《战略合作协议》，拟共同开发名下高端锂电池项目。2019年11月11日猛狮科技曾与北京致云资产管理有限公司签署了《战略合作协议》，北京致云将通过自身或其关联方战略持股猛狮科技，参与、支持、协助猛狮科技资产和债权债务重组等方式落实战略纾困措施。

新型硅—石墨双离子电池革新柔性储能

近日，中国科学院深圳先进技术研究院(以下简称深圳先进院)集成所功能薄膜材料研究中心研究员唐永炳团队联合香港理工大学教授郑子剑团队，成功研制出新型硅—石墨双离子电池。该电池在上万次弯折过程中的单次压降仅为0.0015%，在10 C倍率下循环2000次后的容量保持率高达97%，在柔性储能领域展现出良好的应用前景。

中科院山西煤化所提升锂电池性能

近日，中国科学院山西煤炭化学研究所的研究人员通过对碳基及硅基负极材料进行结构设计，构筑了一系列电极材料，实现了锂离子电池材料比容量、循环稳定性和倍率性能的显著提升。

韩国三大动力电池厂商2月全球市占率破40%

能源市场调查公司SNE于31日公布的调查结果显示，LG化学、三星SDI、SK创新3家韩企的动力电池出货量在全球市场占比总和为42%，同比翻番。分析认为，这主要是受到了疫情下中国电池巨头宁德时代(CATL)市占率急剧下滑的影响。SNE方面认为，3月起欧美电池市场因疫情大幅萎缩，韩系电池企业将难免受到冲击。

LG化学单月装机量首次超越宁德时代

真锂研究数据显示，搭乘国产特斯拉的东风，日本松下和韩国LG化学的2月动力电池装机量在我国排名第2、第3，紧随宁德时代之后，比亚迪也因此跌到了第4名。另外，从全球来看，最近，研究机构SNE Research公布了1月的装机数据，LG化学超过了宁德时代，成为全球第2名，这是近年来LG化学单月装机量首次超越宁德时代。

LG融资4.8亿欧元将增加波兰电池厂产能

近日，LG化学已从欧洲投资银行(EIB)获得了4.8亿欧元(约合人民币37.5亿元)的贷款，这笔资金将投入到波兰动力电池厂，使其产量从35GWh扩大到65GWh。此前，LG化学斥资3140万美元(约合人民币2.2亿元)收购了土耳其电子和电器制造商Vestel位于波兰布雷斯劳的电视组装厂，用于改造成电池工厂扩充产能。LG化学当前在波兰拥有15GWh的产能。

特斯拉部署全球最大Megapack电池系统

3月30日，据外媒报道，特斯拉正在争取美国夏威夷部署全球最大Megapack电池系统。据了解，Megapack是特斯拉为电力公司定制化设计和生产巨型储能设备，每个项目中由特斯拉负责装配和调试。据特斯拉测算，一个Megapack电池系统拥有高达3MWh的存储容量和1.5MWh的换流器。且多个Megapack能够串联在一起，产生储能容量将超过1GWh。

“硬刚”丰田氢燃料?奔驰开发有机电池

近日，有外媒报道，奔驰目前正在研发可降解的有机电池，计划将其应用在未来的新能源汽车上。不过，这种电池要实现大规模量产应用至少还需要15年时间。奔驰公司负责电池研究的高级经理安德里亚斯·欣特纳赫教授描述，“它与燃料电池有点类似，以石墨烯为原材料，含有一种水性电解质，不包含任何稀有金属或有毒的材料。”

宝马氢燃料汽车动力系统曝光：3分钟充满氢

日前，宝马对外公布了i Hydrogen NEXT车型所搭载的氢燃料动力电池系统结构。两个700bar的储氢罐被安置在了车辆的底盘中，总共可容纳6kg(12斤)氢气。官方称，该储氢罐可在3-4分钟内充满。续航方面，该车在满氢的情况下，续航里程超过500公里。早在2013年，宝马集团就开始与丰田汽车公司，联手共同开发氢燃料电池技术的驱动系统。

锂电池技术关键突破：短路折叠水淹火烧撞击都不怕

约翰霍普金斯大学应用物理实验室科学家Konstantinos Gerasopoulo的团队，创造了一种新的锂电池。在保持性能的前提下，这种新电池不怕水泡、不怕火烧、不怕折叠或重击，甚至能像纸片一样随意裁剪随意折叠，即使短路也还能继续使用。

新加坡NBL推出“蛋糕”半固态电解质提升锂硫电池安全性

新加坡A*STAR研究所纳米生物实验室(NBL)的研究人员，开发了一种半固态电解质，可以提高锂硫电池安全性，并且不影响电池性能。这一突破性发现为锂硫电池铺平了道路，使其可以作为高效电力解决方案，应用于各种电子和储能应用。

拓邦股份净利3.3亿元锂电池业务营收同比增长97%

日前，拓邦股份发布2019年年度报告，报告期内实现营收40.99亿元，同比增长20.32%;归属于上市公司股东的净利润3.31亿元，同比增长48.90%。2019年公司智能控制器业务同比增长14.5%至32.0亿元，占收入比重达78.0%;锂电池业务收入同比增长97.7%至4.3亿元，占收比达到10.5%;电机及控制系统业务同比增长12.1%至2.9亿元;锂电池业务毛利率同比提升3.4个百分点至16.4%。

雄韬股份2020年一季度预计净利2650-3000万元

雄韬股份发布2020年一季度业绩预告：2020年1月1日至2020年3月31日预计盈利2650万元-3000万元，上年同期盈利2384.23万元，同比增长11.15%-25.83%。雄韬股份称，以往年份氢燃料电池产生的销售收入主要是当年的第四季度。报告期内，氢雄团队经过不懈努力，获得了较多的订单，顺利完成了燃料电池订单的顺利生产、检测、交付，产生较好的销售收入和利润。

天能动力2019年新能源电池业务取得营业收入约6.27亿元

3月30日，天能动力发布公告称，2019年公司营业收益为406.14亿元(人民币，下同)，同比增长16.9%;毛利为46.88亿元，同比增长16%;股东应占溢利为16.82亿元，同比增长41.5%。每股基本盈利为1.49元，拟派末期股息每股39港仙。期内，高端环保电池销售收入约282.20亿元。期内，集团新能源电池业务取得营业收入约6.27亿元。

锂电池负极材料龙头贝特瑞去年营收43.9亿元

2019年，贝特瑞多项业绩数据稳健增长。全年实现营业收入43.9亿元，同比增长9.51%;归母利润6.66亿元，同比增长38.42%;经营性净现金流6.25亿元，同比增长251.57%。贝特瑞属于锂电池负极材料龙头企业，是全球最主要的锂电池负极材料供应商之一，也国内第一家将天然石墨深加工产品用于锂离子电池的企业，拥有锂离子电池负极材料完整价值产业链。