京沪高铁商务座最高涨250元。近日,京沪高速铁路股份有限公司(以下简称京沪高铁公司)发布公告称,决定对京沪高铁票价进行优化调整,实行浮动票价机制。
公告中表示,将对京沪高铁时速300-350公里动车组列车二等座公布票价进行优化调整,同时将商务座、特等座和一等座与二等座的比价关系分别按照3.5倍、1.8倍和1.6倍执行。
将北京南站-上海虹桥站全程列车二等座最高执行票价调整为598元,涨幅8%;最低执行票价调整为498元,降幅10%;全程列车商务座最高执行票价调整为1998元,最低执行票价为1748元。新的票价模式将从2020年12月23日起开始实施。
此外,京沪高铁公司相关负责人表示,为进一步提高服务质量,公司还将推出多个服务新举措。如推出新型票制产品。针对固定区间密集出行的通勤客流、频繁出行的商务客流,探索推出票价折扣、灵活适应市场需求的计次季票等产品。
京沪高铁还将试点“静音车厢”服务。这种车厢可为旅客提供更加安静舒适的旅行环境,愿意遵守相应行为规范的旅客,通过12306网站和手机客户端等购票时可自行选择“静音车厢”。
2020年高铁投产新线建设将达2000公里
根据前瞻产业研究院的分析,在动车组不断普及的同时,我国高铁也迎来了建设高潮和快速发展时期。2017-2019年,我国高铁运力里程不断提升,高铁投产新建建设规模不断扩大。2019年,全国高铁运营里程已达3.5万公里,高铁投产新线建设5474公里。
2020年,据国铁集团在2020年的工作会议中提出,全面完成国家下达的铁路投资任务,确保投产新线4000公里以上,其中高铁2000公里。可以预见,高铁建设的大趋势将持续为动车组市场带来良好的需求前景。
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