重磅！工信部等四部门：未来聚焦“8+9”新产业

新一代信息技术、新能源等新兴产业在不断改变着传统产业的生产方式和商业模式，推动着经济转型升级。

8月22日，工业和信息化部等四部门发布关于印发《新产业标准化领航工程实施方案（2023─2035年）》的通知。方案主要聚焦新兴产业与未来产业标准化工作，形成“8+9”的新产业标准化重点领域。其中，新兴产业聚焦新一代信息技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、绿色环保、民用航空、船舶与海洋工程装备等8大领域；未来产业聚焦元宇宙、脑机接口、量子信息、人形机器人、生成式人工智能、生物制造、未来显示、未来网络、新型储能等9大领域。

到2025年，支撑新兴产业发展的标准体系逐步完善、引领未来产业创新发展的标准加快形成。到2030年，满足新产业高质量发展需求的标准体系持续完善、标准化工作体系更加健全。到2035年，满足新产业高质量发展需求的标准供给更加充分，企业主体、政府引导、开放融合的新产业标准化工作体系全面形成。

新能源汽车行业现状

新能源汽车是我国实现双碳目标的重要战略举措。受益于政策支持和技术成熟，2013-2022年我国新能源汽车产销量保持高速增长，2022年，全国新能源汽车实现产量705.8万辆、实现销量688.7万辆;同时，据公安部数据显示，截至2022年末，全国新能源汽车保有量已达1310万辆，占汽车总量的3.14%。，根据中汽协数据，2022年中国新能源汽车渗透率约为25.6%，预计于2030年达50%，预计新能源汽车销量将突破1400万辆。

从产销比来看，2016年以来我国新能源汽车产销维持紧平衡状态，产销比维持在95%以上，销量良好主要得益于政府政策支持以及新能源汽车技术日趋完善。

新能源汽车产业链上游主要系原材料及新能源汽车零部件的制造环节，包括锂、镍等金属资源和电池材料以及动力电池、电路系统、电机、电控等零部件;中游是新能源汽车整车制造厂商;下游为新能源汽车充电、后市场服务业和二手车流通服务业，如电池回收、汽车金融、汽车维修等。

从毛利率来看，目前新能源汽车产业链毛利率最高的环节就是后市场服务业，毛利率高达45~55%;其次，电机电控环节的毛利率也能达25%~40%。而目前新能源汽车整车厂商的毛利率水平较低，普遍集中在10%~20%之间。

新材料行业发展现状

为促进新材料产业发展更上一层楼，相关政策频频加码。从发布《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》明确加快新材料等战略新兴产业发展，到成立国家新材料产业发展领导小组;从发布《新材料产业发展指南》到为中国制造2025增添百亿专项基金，不断在政策上为新材料产业提供支持。

在“十四五”开局规划《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中亦提出发展壮大包括新材料产业在内的战略性新兴产业。国家层面化工新材料行业规划汇总如下表所示：

目前，中国化工新材料产业已初步形成了较齐备的研发、设计、生产和应用体系，成为全球化工新材料领域不可忽视的力量和全球重要的市场。从化工新材料总体产量来看，2016-2022年，中国化工新材料产量规模逐年增长，据中国石油和化学工业联合会化工新材料专委会数据，2022年，我国化工新材料产能超过4500万吨，产量超过3100万吨。

生物医药行业发展现状

我国生物医药创新进步飞快，全行业研发投入大幅增长，上千个新药进入临床，上百个新药开展国际多中心临床试验，获批新药日渐增多。根据国家统计局披露的数据，2022年，中国生物医药制造业总营收达到29111.4亿元；根据国务院印发的《“十四五”生物经济发展规划》，未来几年我国生物医药行业仍将保持持续增持的发展态势。

生物医药产业链上游主要是基础研究，包括独立医学实验室和医药外包；中游主要是生物医药制造，包括疫苗、血液制品、诊断试剂、单克隆抗体；下游主要是终端消费者。根据生物医药各产业链环节的毛利率状况可知，目前，独立医学实验室、疫苗的利润水平相对较高，其中疫苗的代表性上市公司毛利率高达50%-90%；另一方面，医药零售等环节的毛利水平较低、附加值较低。

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更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《2023-2028年中国新一代信息技术产业发展前景预测与投资战略规划分析报告》、《中国新能源产业高质量发展白皮书》、中国互联网+新材料行业商业模式创新与投资机会深度研究报告

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