华为汽车业务大变动！靳玉志接任BU CEO，余承东升任董事长【附智能汽车行业市场分析】

图源：摄图网

9月21日，根据最新消息，华为光产品线总裁靳玉志最近接任了智能汽车解决方案BU的首席执行官一职，而余承东则成为智能汽车解决方案BU的董事长。

根据华为内部发布的关于汽车业务岗位调整的正式文件，这次调整的目的是帮助华为在智能汽车领域取得商业成功，余承东将升任汽车BU的董事长。华为将继续加大对汽车相关领域的业务投入。

根据公开资料显示，靳玉志目前是华为技术有限公司的副总裁、华为光产品线的总裁，也是华为的候补董事。他负责的智能车载光业务产品包括AR HUD、智能车灯等，与华为汽车BU有业务交集。调整后，靳玉志将成为自2019年5月成立以来的第三位负责华为汽车BU的高层。

这一调整显示了华为对智能汽车领域的重视和投入。随着科技的不断发展，智能汽车正逐渐成为汽车行业的热门话题。华为作为一家全球领先的科技公司，也积极投身智能汽车领域。

智能汽车行业现状和企业竞争格局

在全球范围内，智能汽车技术也趋于成熟，自动驾驶汽车临近商用，宝马、奔驰、谷歌等著名企业开始市场布局。智能汽车的产业生态较为复杂，是一个多方共建的生态体系，参与者包括整车厂、互联网公司、ICT企业、Tier 1供应商(一级制造供应商)和政府。在生态参与者中，各个主体主要任务各不相同：

《智能汽车创新发展战略》的出台将驱动行业快速发展

而为了加快我国智能汽车的发展，2020年2月，国家发改委、中央网信办、科技部、工信部等11部门联合印发《智能汽车创新发展战略》，《战略》提出，到2025年，将实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产，实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用，这为“十四五”期间，我国辅助驾驶系统(ADAS)的发展提供了良好的政策环境。

产业园聚集度较低

目前，我国规模以上的智能汽车产业园区共有22个，分散在湖北、北京、江苏、上海一带，全国范围来看，我国智能汽车产业园聚集度尚低。

智能汽车市场规模迅速扩大

根据中国信通院发布的《中国车联网白皮书》数据，2020年全球智能汽车市场规模约为6600亿元，中国智能汽车市场规模约为2000亿元，预计到2025年，中国智能汽车市场规模将接近万亿元，2020-2025年6年产业复合增速达36.85%。

根据西南证券的报告，电动智能车辆正在加速普及，L3级别及以上的智能驾驶技术指日可待。从中长期来看，随着智能汽车供应量明显增加，摄像头、毫米波雷达、激光雷达等传感器的需求将持续增加，智能驾驶、智能座舱、智能底盘、车身电子和车联网等技术的渗透率将持续提高。

民生证券发布的研究报告指出，AI将为智能硬件带来产品逻辑的深刻变革，加速硬件的智能化和伴侣化趋势。在特斯拉的FSD V12版本和国内L3级别政策逐步实施的推动下，汽车智能硬件可能会带来重要的重新评估价值潜力。

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更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国智能汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

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