前9月近3000亿营收！宁德时代：预期明年行业将“健康增长”【附宁德时代发展情况分析】

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e公司消息，10月19日晚间，宁德时代按惯例在披露财报后举行投资者交流活动。宁德时代在会上表示公司市场地位、电池单位盈利能力依然稳定，并回应了拖累三季度盈利表现的汇兑损失、固定资产减值等财务指标。对今年四季度下游需求，宁德时代较为乐观，并认为明年行业“还是会有比较健康的增长”。

宁德时代披露的三季报显示，2023年前三季度，公司实现营业总收入2946.8亿元，同比增长40%，归母净利润311.5亿元，同比增长77%。其中，第三季度，总收入1054.3亿元，同比增长8%;归母净利润104.3亿元，同比增长近11%。作为对比，宁德时代今年第二季度总收入1002.1亿元，净利润108.95亿元。

随着电动车销量的增加，动力电池需求不断增长。中国已成为全球最大的电动车市场，这为动力电池产业带来了巨大机遇。目前，中国动力电池市场竞争激烈，国内外企业纷纷进入。国内企业在技术研发、产能扩张方面取得了显著进展，同时，国家政策的支持也为市场提供了良好的发展环境。未来，中国动力电池市场有望继续保持快速增长，成为全球领先的动力电池生产和应用国家。

——宁德时代业务结构：聚焦动力电池PACK业务

2020-2021年，宁德时代均以动力电池系统业务为核心。2020和2021年，宁德时代的动力电池系统业务的营业收入占比均超过75%，锂电池材料业务的营业收入占比在13%左右。宁德时代还在储能业务有完善的产业布局，营收占比达到11%，动力电池PACK属于动力电池系统中的环节。

——技术：研发投入金额波动上升

2017-2021年，宁德时代的研发投入金额总体波动上升，2021年，宁德时代的研发投入金额为76.91亿元，占营业收入占比为5.90%，相较于往年有明显增长。截至2021年末，公司整体研发团队规模和实力在行业内处于领先地位。截至2021年12月31日，公司及子公司共拥有3772项境内专利及673项境外专利，正在申请的境内和境外专利合计5777项。

——地位：技术研发和市场竞争优势明显

中国动力电池PACK行业中，具备一定规模优势的厂商在市场竞争力和研发实力上都有着明显的优势，其中宁德时代和比亚迪作为行业领导者，在两项实力上都相较于其他厂商拉开了一定差距，在市场竞争力中，第三方动力电池PACK头部厂商在技术研发实力中有一定深耕行业的红利优势，借此相较于其他电池、整车制造厂商有着一定的优势地位。

——宁德时代：动力电池系统业务经营业绩

从动力电池PACK业务的经营情况来看，2019-2021年，宁德时代的动力电池PACK业务收入呈现明显增长的态势，由385.84亿元增至914.91亿元，其中2021年动力电池系统营收同比增长达到132.06%。在毛利率方面，2019-2020年，宁德时代的毛利率也呈现下滑态势，由28.45%下滑至22%，根据公司公报的信息来看，主要是由于近两年来企业业务进入快速扩张阶段，前期成本投入较大导致毛利率数据下滑。

中国工业经济联合会会长李毅中表示，在电动汽车需求侧，应继续提高动力电池效能，研制钠电池、固态电池等新型高效电池;加快充电桩建设，通过智能有序充电、车网互动等缓解电网压力;规划电动汽车动力电池接入电网，形成智能充放电新储能体系。

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