新能源车同比增长37.5%！乘联会：混动车型是“核心增长动力”【附新能源汽车插电混动市场竞争分析】

图源：摄图网

据澎湃新闻报道，11月8日，乘联会发布的数据显示，2023年10月乘用车市场零售销量达到203.3万辆，同比增长10.2%，环比增长0.7%。乘联会表示，今年10月车市零售环比走强，形成“银九金十”的较强走势，10月车市促销持续增长，燃油车和新能源车促销均环比增长，购车消费需求有所释放。

乘联会秘书长崔东树提到，“银九金十”其实也是近几年的常见走势，原因正是新能源车的增长动力驱动环比走强。

乘联会数据显示，10月中国新能源车市场零售销量为76.7万辆，同比增长37.5%，环比增长2.7%。

崔东树强调说，插电混合动力车型（含增程式车型）今年以来呈现出“超强增长态势”，为新能源车销量贡献了巨大增量，是拉动整体车市增长的“核心增长动力”。

数据显示，10月纯电动车型的批发销量为58.5万辆，同比增长14.4%，环比增长3.7%；而插电混动车型的销量29.8万辆，同比增长78.2%，环比增长9.9%。插电混动车型在新能源车中占比已经达到34%，较同期占比增加9个点。

崔东树表示，插电混动车型贡献的增量，增程式有着很好的表现，这得益于理想汽车、长安汽车、赛力斯等车企对增程式技术路线的发展。

比亚迪稳居榜首

从插电混动市场厂商销量排名来看，比亚迪销量破3万，稳居榜首，市场份额达18.3%;理想超越华晨宝马，位列第二，市场份额达14.9%;保时捷跻身第十位。

注：数据截至2020年1-11月，下同。

新能源汽车保值率趋于稳定

在插电混动新能源汽车市场中，保值率排名前3的车系品牌分别是保时捷、宝马和比亚迪;而在国产品牌中，排名前三的车系品牌分别是比亚迪、荣威：

中信证券在研报中表示新能源汽车全年销量符合预期，插混增势值得关注。

东兴证券指出，混动化趋势方兴未艾，零部件企业进入成长机遇期。该券商表示混动车型在购置成本、使用体验逐渐得到市场认可，以及更多有竞争力产品的推出，PHEV的市场份额有望持续提升。

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