贾跃亭又摊上事了！暴跌99%，再收退市警告【附全球新能源汽车行业供需分析】

图源：摄图网

2023年12月29日，贾跃亭在美国创办的智能电动汽车公司法拉第未来（FaradayFuture，以下简称“FF汽车”）在一份文件中披露，该公司周四（12月28日）收到了纳斯达克交易所的通知，原因是其未能遵守上市规则，该规则要求其最低收盘股价为1美元。

数据显示，FF汽车当地时间12月28日收盘价约为0.26美元/股，已连续30个交易日低于1美元/股。根据纳斯达克相关上市规则，FF汽车需在2024年6月25日之前将股价抬高至规定的水平（1美元/股），并持续10天，才可重新达到上市要求。

截至中国时间2024年1月2日下午14时，法拉第未来报收0.231美元/股，据统计，2023年以来，法拉第未来股价跌去了99%。

值得注意的是，法拉第未来于2021年7月22日在纳斯达克交易所上市，上市后，FF汽车相继因未按时提交2021年第三季度财报、未在上市后12个月内召开年度股东大会、股价连续30个交易日低于1美元而多次收到纳斯达克的警告。

就在12月31日，贾跃亭在抖音回顾了法拉第未来在2023年所取得的成就，他称这一年是法拉第未来发展史上的“里程碑”，并表示，“2024年将继续笃定前行，全力加速推进中美双主场，中东第三极的全新篇章！”

全球新能源汽车产量

从新能源汽车产量来看，2019年至2022年全球新能源汽车产量持续增长，由235.6万辆增长至1074.9万辆，2022年同比增长59.20%。相比2021年108.30%的增速，2022年全球新能源汽车产量增速有所下滑，行业爆发性的扩张周期或已过去，随后大概率进入平稳增长阶段。

中国新能源汽车市占率居全球第一

从市占率来看，2022年全球新能源汽车市占率达13.3%，其中，中国新能源汽车市占率最高，2022年达到24.4%，其次为欧洲，新能源汽车市占率为17.3%。相比全球新能源汽车市占率13.3%的平均水平，可以看到新能源汽车在印度、日本的市占率均较低，未来市场空间相对广阔。

注：新能源汽车市占率=新能源汽车销量/对应汽车市场总销量

中国国际贸易学会专家委员会副主任李永表示，中国制造业水平提升，且汽车价格优势明显，新能源汽车技术后发势头猛。此外，中国企业在新能源汽车领域相关专利数遥遥领先。在电动汽车领域，无论是纯电动汽车、燃料电池汽车等整车技术水平，还是动力电池、第三代半导体等关键核心技术，中国都领先于欧美国家，是世界上产业电动汽车的“领头羊”。

前瞻经济学人APP资讯组

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