官宣！埃塞俄比亚成为全球首个禁售燃油车的国家【附全球电动汽车充电站行业发展趋势】

图源：摄图网

2月4日，据外媒报道，埃塞俄比亚交通和物流部宣布，将禁止燃油车进入该国，日后只允许销售电动汽车。这也意味着埃塞俄比亚也成为了全球首个禁售燃油车的国家。

据悉，埃塞俄比亚在2023年花费了近60亿美元进口石化燃料，其中一半以上用于燃油车。在此背景下，埃塞俄比亚运输和物流部长周一宣布该项禁燃计划，其表示，目前埃塞俄比亚由于已经买不起汽油和柴油了。日后，埃塞俄比亚会大量投入电动汽车充电站，大力发展电动汽车。

根据此前报道，埃塞俄比亚在过去20年间一直进行着能源转型，并且投资了大量可再生能源。根据统计，除了埃塞俄比亚，欧盟、美国部分州、加拿大、日本、新加坡、印度、新西兰等国家也制定了禁售燃油车的计划，这些国家将最晚在2040年之前完成禁售。

埃塞俄比亚联邦民主共和国（The Federal Democratic Republic of Ethiopia），简称埃塞俄比亚，位于非洲东北。埃塞俄比亚是非洲联盟成员国的一员，国内经济以农牧业为主，工业基础薄弱，2021年埃塞俄比亚国内生产总值993亿美元，经济增长率5.6%。

技术周期：处于快速发展期

2010-2020年，全球电动汽车充电桩行业专利申请人数量及专利申请量均呈现增长态势。整体来看，全球电动汽车充电桩技术处于快速发展期。

注：当前技术领域生命周期所处阶段通过专利申请量与专利申请人数量随时间的推移而变化来分析。

建设规模快速提升，快充桩占比逐步提升

根据IEA公布数据显示，2015-2020年，全球电动汽车公共充电桩建设规模持续上升，由2015年的18.43万个增长至2020年的130.79万个，年均复合增长率高达47.98%。具体来看，从2020年全球公共充电桩数量增长到130.79万个，同比增长了41.23万个;其中，全球公共慢充桩数量为92.22万个，公共快充桩数量为38.57万个。

注：IEA定义的快充桩的充电功率超过22kw，慢充桩的充电功率低于22kW。

2030年全球充电桩保有量有望突破千万

根据国际能源署IEA最新发布的《Global EV Outlook 2021》报告，对2025年和2030年全球充电桩规模作出了预测：基于各国最新政策(Stated Policies Scenario)及可持续发展方案(Sustainable Development Scenario)两种情形，到2025年，全球充电桩预计保有量将分别达到4580/6500万个，其中全球私人充电桩预计保有量分别达3970/5670万个，全球公共充电桩预计保有量达610/830万个;

到2030年，全球充电桩预计保有量将分别达到12090/21520万个，其中全球私人充电桩预计保有量分别达10470/18990万个，全球公共充电桩预计保有量达1620/2530万个。

注：SPS即Stated Policies Scenario，表示IEA根据各国最新政策预测;SPS即Sustainable Development Scenario，表示IEA根据可持续发展方案预测。

国家信息中心信息化和产业发展部李伟利等专家认为，随着汽车电动化加速推进，充电基础设施成为各地“新基建”的发力重点和方向，建设规模大幅提升，服务水平持续改善，技术创新加快应用。展望未来，需加强统筹协调，做好充电基础设施建设规划，鼓励引导技术创新和商业模式创新，完善行业主体监管，推动充电基础设施建设与服务向更高质量发展。

前瞻经济学人APP资讯组

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国电动汽车充电桩行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

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