重磅！商务部等5部门：在全国范围开展二手车出口业务【附二手车行业市场现状分析】

2月8日，据商务部《商务部等5部门发布关于进一步做好二手车出口工作的通知》。

经研究，商务部等5部门决定在全国范围开展二手车出口业务，并发布2024年第6号公告。各地要建立专项工作机制，明确各方职责，确保相关工作规范有序进行，推动二手车出口业务健康持续发展。

各地要按照公告要求，切实做好二手车出口有关工作，要以保障出口质量信誉和规范出口秩序为重点，避免过度竞争和恶性竞争。商务主管部门严格按照二手车出口许可证申领条件和程序的有关规定，做好出口许可证发放等工作，工业和信息化主管部门做好道路机动车辆生产企业及产品准入管理工作，公安交通管理部门做好二手车出口相关登记管理等工作，交通运输主管部门指导做好相关出口二手车辆维修数据档案的查询服务工作，海关做好二手车出口相关通关监管工作。对违法违规出口车辆的，停止受理企业二手车出口业务申请，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

近年来，我国二手车交易活跃，中国二手车交易量已经连续18年持续增长，全国交易量从37万辆增长至2019年的1492.3万辆。但2020年由于疫情影响，中国二手车交易量首次出现下滑，据中国乘用车市场信息联合会统计数据公布，2020年我国累计完成交易二手车1434万辆，累计同比下降3.91%。2021年上半年，我国累计完成交易二手车843.42万辆。

各国二手车析出率情况

数据显示，截止到2020年年底，中国汽车保有量达2.81亿辆，二手车交易量1434万辆，乘用车二手车析出率约为5.1%。反观发达国家成熟汽车市场，美国二手车析出率高达15.4%，德国二手车析出率约为14.4%，日本相对较低，但也高达10.0%。

华东地区二手车交易最为活跃

2021年，中国华东地区二手车交易最为活跃，交易量占比超过33%。其次是中南低于，二手车交易占比超过28%。而西南地区排名第三，二手车交易量占比超过14%。

不同年龄段愿意购买二手车的意向情况

根据汽车之家与德勤共同发布的《2020中国Z世代汽车消费洞察报告》显示，Z世代消费者二手车购买意向高达61%，相比非Z世代提升9个百分点，他们对二手车的接受度明显更高。随着Z世代消费大军的崛起，他们的对二手车较高的消费意愿将成为未来二手车交易市场的强心剂。

中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，未来二手车出口市场会有一定程度的增长。罗磊建议，二手车出口企业应该要认真研究海外市场的结构、需求、基础设施，做好匹配度，可以考虑不同的车型对应不同市场，采用差异化打法。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，中国的二手车存在价格较高、维修等配套体系不成熟、品质欠缺等问题。崔东树提到，尤其对于发展中国家来说，新能源汽车缺乏配套设施，使用起来并不方便，因此当前新能源汽车还是以出口新车为主。

前瞻经济学人APP资讯组

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国二手车行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》

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