不到10年，哪吒汽车或赴港IPO！张勇曾言：“账户仍有百亿资金，并不着急IPO，市场不好时上市意义不大”【附新能源汽车行业现状分析】

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6月26日，合众新能源汽车股份有限公司向港交所递交上市申请，该公司正是哪吒汽车的运营主体公司。据悉、中金、摩根士丹利、中信证券、农银国际、招银国际为其联席保荐人。如果此次顺利上市，用时不到10年，哪吒汽车将成为第五家赴港上市的造车新势力，前四家分别是蔚来、理想、小鹏、零跑。

据企查猫显示，合众新能源汽车股份有限公司成立于2014年10月16日，注册资本283,745.82万人民币，法定代表人方运舟，公司经营范围包括：新能源汽车整车及零部件的设计开发、生产、销售及相关的咨询服务;计算机软件开发;新能源汽车的工业设计;货物进出口、技术进出口.(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

根据招股说明书，哪吒汽车是一家面向全球的科技型新能源汽车公司。哪吒汽车主要财务数据也得以首次披露。在过去三年内，哪吒汽车营收增长的同时，净亏损也在上涨。2021年-2023年，哪吒汽车营业收入分别为50.87亿元、130.5亿元、135.55亿元，净亏损分别为48.4亿元、66.66亿元、68.67亿元，三年累计亏损近184亿元，净亏损占年营收的比重分别达95%、51%、50.66%。不过，从毛利率来看，哪吒汽车在过去三年内有所改善，2021年至2023年毛利率分别为-34.4%、-22.5%、-14.9%。

招股书显示，2024年1月至5月，哪吒汽车新能源汽车出口16458辆，位列新势力车企出口量第一。截至5月底，哪吒汽车在全球拥有42万多位用户、覆盖30个国家及地区，自2022年至今出口累计3.5万辆，长期坚持“深耕东盟、抢滩南美，开发中东和非洲”出海战略成果初现，全球化布局加速落地。

公开资料显示，2017年至今，哪吒汽车已获得至少10轮融资，且背后的股东阵容颇为豪华，包括了宁德时代、深创投、360集团等，已公开的总融资金额超200亿元。

值得注意的是，去年10月，哪吒汽车CEO张勇在谈及IPO进展时表示，哪吒汽车在去年融资100亿元，今年也有几十亿元的融资，目前账上有100多亿的资金，并不急于IPO。“现在市场不好，上不上市意义不大。”

从“哪吒汽车或赴港IPO”回看我国新能源汽车行业发展情况：

——中国新能源汽车产量增长情况

受益于政策的优惠，我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展，新能源汽车产量大幅上升;随后2016、2017年受到骗补事件及补贴倒退的影响，产量增速放缓。2021年及之后，随着新能源汽车补贴政策延期，新能源汽车产量均飞速增长。

——中国新能源汽车销量增长情况

据中汽协数据显示，2014年，我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年，在2015年11月，我国新能源汽车产销量在整体汽车行业里的占比首次突破1%关卡，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。根据中国汽车工业协会最新公布的数据，2023我国新能源汽车市场渗透率(全国新能源汽车销量占全国汽车总销量比例)达到35.7%，较2022年大幅增长。

——中国新能源汽车行业出口贸易状况

从出口金额来看，2018-2022年我国新能源汽车行业发展迅速，新能源汽车出口规模快速提升，由2018年的3.38亿美元提升至2022年的229.07亿美元，年复合增速达到186.92%。中国新能源汽车出口量的快速增长说明中国新能源汽车行业整体发展速度较快，在全球市场中具有较大的地位与优势。

从出口数量来看，2018-2022年，我国新能源汽车数量持续上升，由2018年的14.71上升至2022年的67.9万辆，期间，2020年由于全球疫情爆发，故全球贸易环境较为艰难，2021年起开始有所好转，2022年延续增长态势。2018年至2022年，我国新能源汽车出口数量的年复合增长率为46.58%。

中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟预测，2024年我国新能源汽车产销规模有望达到1300万辆，增速约40%，在乘用车领域的单月渗透率有望超过50%，迎来产业发展的重要里程碑。

中国科学技术协会主席万钢预测称，今年中国电动汽车产量有望突破1000万辆大关。他表示，企业之间应进行良性竞争，如同奥迪、宝马和奔驰之间的竞争一样，目标应该是满足目标客户的需求，而不仅仅是争夺市场份额。

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