突发！马斯克重大宣布：Optimus今年将进入试生产阶段，2026年目标是生产50000台【附人形机器人行业现状】
D趋势速递 • 2025-03-21 17:18
据媒体报道，近日，特斯拉举行了一场临时全体会议。CEO埃隆·马斯克在会上宣布一则重磅计划，特斯拉人形机器人擎天柱(Optimus)已在弗里蒙特工厂的试产线上完成制造，今年将进入试生产阶段，2026年目标是生产50000台Optimus。
不会放弃油车！吉利汽车总裁：再过两三年，中国一定会做到油电平权，有燃油车车企可能会比没有的更值钱【附新能源汽车行业发展趋势】
D趋势速递 • 2025-03-21 17:17
吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦桂生悦还对未来汽车市场的竞争格局做出了大胆预测。他认为，两三年后，汽车市场的竞争格局会和今天大不一样，不赚钱的车企必定会淘汰。同时，他预计两三年后中国一定会做到油电平权，资本市场对汽车公司的估值方法有可能会发生变化。到时候，如果一家公司没有燃油车，可能会成为一种缺憾，而有燃油车的公司，有可能会比没有燃油车的公司值钱。
小米空调出货量暴增50%，挤压格力等传统巨头腹地！卢伟冰：未来五年成为数一数二空调品牌【附白色家电行业现状】
D趋势速递 • 2025-03-21 17:12
3月14日晚间，卢伟冰发布微博称，米家空调今年销量会保持50%以上的增长速度，全面发力高端，ASP会持续上升。全年公开市场销量目标第3，未来5年成为数一数二的空调品牌！
泉州下达3765万元奖补专精特新，一文说清专精特新申报常见错误！
D黄琨 • 2025-03-21 17:07
日前，泉州市工信局、市财政局下达2024年度专精特新企业梯度培育正向激励奖励资金、省级专精特新中小企业再次认定及复核奖励资金、2024年第四批及第五批专精特新中小企业认定省级奖励资金，金额累计达3765万元，为培育专精特新中小企业，发展新质生产力，加快推进新型工业化，完善现代化产业体系提供有力支撑。
前瞻产业研究院深度解析：2025年这些赛道最容易通过专精特新认定！
D黄琨 • 2025-03-21 16:46
综合最新政策文件精神、国家战略需求，前瞻分析，涉足以下几个领域的企业，在2025年专精特新评价指标体系方面具有优势，相关企业应加紧申报。
专精特新申报必看，2025年最大陷阱！企业市占率证明应该怎么做
D黄琨 • 2025-03-21 11:54
从2024年第六批专精特新“小巨人”企业申报起，申报要求有了一个很大变化，即在关键的市占率指标上，不再需要提供第三方机构出具的“上年度国内细分市场占有率”证明，企业可以自行证明，企业仅需填写说明、如实填报数量，确保数据真实、规范即可。
政策收紧！市占率证明成专精特新“生死线”！如何提升专精特新申报成功率？
Dolivia chan • 2025-03-21 11:12
根据工信部2024年底修订的《优质中小企业梯度培育管理暂行办法》，专精特新“小巨人”企业需证明主导产品在细分市场的占有率超过10%。
收藏！2025年专精特新申报关键指标解析与企业申请指南：抢占窗口红利期
Dolivia chan • 2025-03-21 11:08
2025年专精特新“小巨人”申报窗口期已进入倒计时（多地窗口将于3月底关闭），企业若想高效抢占政策红利，需精准对标最新指标、优化申报策略。
D硬核焦点 • 2025-03-21 06:49
①珠海拟设立5亿元“算力券”；②数码产品购新补贴带动销售669.5亿元；③黄仁勋回应DeepSeek冲击：芯片更吃紧…更多>>
小米汽车2024年报出炉，交付量达13.6万辆，每卖一台车亏损4.5万元！卢伟冰：目前仍处于大投入阶段【附新能源汽车行业前景】
D趋势速递 • 2025-03-20 09:42
3月18日，小米集团正式公布了其2024年第四季度及全年财报。雷军在微博上称之为“史上最强年报”。据此测算，小米汽车每卖出一台SU7汽车，平均亏损达到4.53万元。 小米集团总裁卢伟冰表示，小米汽车目前仍处于大投入阶段，由于自建工厂、自研核心技术等前期重投入，成本较高，因此出现亏损。
奇瑞人形机器人墨甲震撼登场，已在马来西亚上岗！尹同跃：我们打算用它在4S店帮我们卖车【附人形机器人行业前景】
D趋势速递 • 2025-03-20 09:40
在智能化浪潮席卷全球的今天，车企之间的竞争已不再局限于传统意义上的燃油与电动之争，而是上升到了智能化、多元化产业布局的全新高度。 3月19日，奇瑞汽车在芜湖奇瑞工厂举办了一场主题为“油电同智 全球同行”的智能化战略发布会。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示，奇瑞在守住智能化汽车这个根的同时，也在加速布局车载无人机、人形机器人、Robotaxi、飞行汽车等一系列新产业集群。
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