动力并非有钱人的专属！盘点三款15万平民触手可及的“性能车”

 一般而言，操控和动力一般都是富人的玩具，对于工薪族来说，很多时候会对着各种豪华跑车流口水，但也仅此而已了，真有十几万在手，大多是乖乖看卡罗拉朗逸哪个优惠大，也没什么人真敢贷款买奥迪S3，但动力总成的日益更新，在家用车上过一把“性能车的瘾”并非是不可能的事情，下面笔者就为大家盘点一下15万级别三款相对强悍性能表现的车型。

东风田思域：综合性能最强的选手

想必大家对这款车的认知度并不低，从北美发布以来，“求引进”的呼声一直没消停过，东风本田原汁原味地国产后，引爆了紧凑车市场，如此热销的缘由很简单：动力性能强劲，1.5T发动机输出达到了177匹马力，实测百公里加速7.0~7.5秒，差不多是宝马320Li的动力表现，操控性也非常出色，前麦弗逊后多连杆悬挂开起来完全没有了上一代的拖沓感，此外，轿跑样式的外观也能给思域加不少分。

但这款人见人爱的家用“性能”车现在非常热销而且产能不足，据了解，各地普遍加价5000~10000左右，不急用车的话，建议等上一段时间再看看行情。

比亚迪秦：偏科到只有真爱才会买单

在十代思域引进前，紧凑车市的当红主角当属比亚迪秦，自2013年上市以来，这款1.5T插电式混合动力车一直争议不断，三年时间过去了，其优缺点也被放大在观众面前。毫无疑问，300匹马力的秦有着相当强悍的加速性能，百公里加速6.4~6.6秒的性能完全可以比肩奔驰SLK、宝马Z4等富人玩具，但补贴后的价格才13万多！

但其条件也非常苛刻，由于是单电机插电混动车型，所以想随时有强大的动力性能，就要有充足的电量储备，为此，最好在有充电桩的地方停放，在日常表现中，发动机启动后的噪音比F3还要难听，那颗双离合变速箱总是不断闯动，由于1.7吨的车重，弯道的动态性能可谓不忍直视，最要命的是，没电时，会有3.5升V6汉兰达的油耗水平。

秦就像一个偏科生，为了加速性能付出了不少代价，如果不是那方面的伯乐，还是敬而远之吧。

一汽大众高尔夫1.4T：跑得不慢，但形象意义大于实际意义

高尔夫是一款非常可贵的家用紧凑车，在扭力梁速腾车主各种维权之际，同公司、同平台、同使用扭力梁的大众高尔夫跑得比香港记者还快，而且高尔夫还搭载了一款1.4T发动机，匹配7速DSG变速箱，性能表现不俗。

一汽大众的销售这样介绍的话，估计顾客扭头就去东风本田定了新思域，加价7000元不包装饰。

但高尔夫的加速性能的确不算差，那颗1.4T发动机是高功率的，可输出150马力，速腾可没这样的待遇，百公里加速8.1~8.4秒，虽然是扭力梁，但开起来会给人一种“扎实”的感觉，作为欧洲最畅销的车型，高尔夫在外观方面比起前两位选手都要沉稳许多，再加上闪闪发光的大众标志，车主的面子与自我认同感达到顶峰，感觉现在的自己就像一个成功人士，魅力四射，进出于名流的场所如入无人之境，驰骋在人生的康庄大道上！

终究是十几万的家用车，仅仅是在家用车上过一把“性能车的瘾”而已，无论跑得多快，大家都要遵守交通规则，切不可超速行驶。