2017中国164家独角兽名单：不让“中间商赚差价”的瓜子二手车 现在要自己当零售商

几年前，瓜子二手车喊出了“没有中间商赚差价”的口号。如今，不仅这句口号深入人心，成为民众对互联网平台最朴素的理解，瓜子二手车也凭借这句口号，成为了中国独角兽企业的一员。在科技部火炬中心联合多家架构发布的《2017年中国独角兽企业发展报告》中，瓜子二手车以32亿美元的估值，在164家企业中排名27。

说瓜子二手车凭一句响亮口号发展至今，一点错都没有。二手车行业是一个低频市场，获客难度比较大。在2016年9月获得A轮投资之前，瓜子的交易量只有每月1万多辆，在一众竞争对手中并不出彩。

想要快速做起来，就要打广告。经计算，如果一年打10个亿的广告，一个月8000万元，卖1万多辆的话，每辆车至少要摊掉5000、6000元。跑到3万辆的时候，一个月8000万，每辆车的广告费就2000多元，前端的人员成本差不多也是几千元，每辆车收入是3000元以上，再加上金融之类的收入也是几千元，基本上能打平。因此，瓜子二手车很快就决定了广告开路的战略，并喊出了那句响亮的口号。

3个月不到，瓜子二手车做到了180个城市，加上卫星城的话，能覆盖到200多个城市，单月交易量达到了4万辆以上。市场越大，广告均摊会越低。

时间来到今年二月，瓜子二手车已经完成了高达8.18亿美元的C轮融资。至此，集团共完成天使轮6000万美元、A轮超2.5亿美元、B轮近6亿美元，加上本轮8亿美元，共计四轮融资，总额达17亿美元。

而在国内市场上，瓜子也坐稳了老大地位。根据易观的数据，在汽车交易领域，瓜子二手车直卖网APP排名第一，领先于业内其他二手车电商平台，优势地位较为明显。同时，仅去年3月，瓜子二手车在北京、上海、重庆、成都、深圳、武汉、广州等多个城市就已经实现了交易额过亿元。与2016年同期相比，过亿城市数量翻倍增长。

目前，瓜子二手车正整顿军备，准备进军新零售市场。3月，瓜子二手车开始在wap端推出瓜子保卖店铺，后续4月内会在APP、web等端口上线。据称，线上保卖店铺可让用户了解线下店的车辆情况，还可以实现预约线下看车等服务，大大帮助用户节约时间成本,推进线上线下融合发展。

为此，瓜子二手车将在未来3年砸下6亿，为消费者打造“产品服务最透明、用户利益最大化、满意度最高、产品服务最全面”的优质体验。