据外媒及商务部网站消息,8月30日,美国一家名为Autel Robotics的公司将大疆无人机告到了美国际贸易委员会(ITC)。后据媒体厘清,Autel Robotics其实是来自中国深圳的道通智能的美国子公司(Autel Robotics USA LLC,下称“道通科技”)。
(图源:Bloomberg)
据报道,Autel Robotics控告大疆将其专利功能用于航拍录像和农业用途无人机产品中,并已依据《美国1930年关税法》第337节规定,向ITC提出申请发起337调查并发布有限排除令和禁止令。
大疆目前最受市场追捧的无人机产品为DJI Phantom,而它也成为了此次争议漩涡的中心。
Autel Robotics向ITC表示,大疆使用其专利功能来跟踪飞行路径,同时避开障碍物,实现转子组装以及切换电池组,以及最小化飞行之间的滞后时间,这些方式都来源于Autel的“发明”专利。
除此之外,Autel Robotics希望ITC对进口大疆无人机发布禁令,特别是Phantom、Mavic、Spark和Inspire等产品,因为它们是由大疆在中国生产的。
华盛顿Kirkland&Ellis律所的律师Paul Brinkman表示,如果大疆要把美国作为一大核心市场,那这将让它在美国面临一系列大问题。
该控诉指控,大疆及其关联公司违反了《美国1930年关税法》第337节规定中,关于对美出口、在美进口或在美销售的无人机及其组件(Unmanned Aerial Vehicles and Components Thereof)的行为。
据官网显示,2006年,道通科技成立美国子公司。道通科技成立于2004年,是一家以汽车诊断方案和设备起家的公司,2014年成立深圳市道通智能航空技术有限公司后涉足无人机市场。
Autel Robotics要求ITC委员会根据该条款在60天审查期间发布有限的排除禁令和停止令,以及终止大疆债券。
据美国联邦航空管理局(FAA)预测称,仅2018年,美国市场就可能会销售约160万架民用无人机。弗吉尼亚州的蒂尔集团(Teal Group)估计,2018年全球民用无人机市场将达到44亿美元。
而据此前美国联邦数据显示,在100多家已获得监管部门批准可使用无人机的企业中,其中超过一半使用的是大疆无人机,大幅领先于竞争对手。
Autel Robotics在美国设计并制造无人机,它表示阻止大疆的侵权“可能会改善市场竞争条件”,为其他公司提供机会——除自身之外,还包括如Yuneec International、Parrot等公司。其向ITC提起的诉讼无疑增加了自身在美国占据更多市场份额的胜算。目前,联邦法院很少阻止销售,即使它涉及竞争产品(或服务)。但是,如果贸易委员会发现产品侵犯了美国专利,则可能会有禁令。
大疆发言人Adam Lisberg表示,公司不予置评。
在Autel Robotics开始在美国销售其X-Star四轴飞行器及其后来的EVO无人机后,双方就曾在过去两年中一直大打专利战。双方互相指责对方无需支付费用就可以合并各自的技术。
2018年4月25日,来自中国深圳的无人机生产商大疆旗下的三家公司(DJI Technology Inc.、SZ DJI Technology Co. Ltd.和DJI Europe B.V.,以下统称“大疆”)在美国纽约南区联邦地区法院被起诉专利侵权,原告就是道通科技。
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