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罚了上千万 瓜子二手车的广告乱象还会有吗?

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 陈子萍 • 2018-12-06 13:41:39 来源:前瞻网 E2795G0
100大行业全景图谱

一、瓜子二手车因“遥遥领先”被罚上千万,三大平台数据之争没断过

“创办一年、成交量就已遥遥领先”。因为一句广告语,瓜子二手车日前被北京市工商行政管理局海淀分局判定广告语缺乏事实依据,与实际情况不符,罚款1250万元。根据北京市工商行政管理局海淀分局出具的处罚判决书,广告中“创办一年”的起止时间为:2015年8月至2016年7月,同时承诺此时间段内瓜子二手车成交量为85874辆。而北京市旧机动车交易市场有限公司2015年7月1日至2016年7月31日的成交量为442878辆车,北京人人车旧机动车经纪有限公司2015年8月1日至2016年7月31日的成交量为92375辆车。此两者的二手车成交数量均超过当事人的成交数量。因此该局认为广告宣传中使用的“创办一年、成交量就已遥遥领先”的广告语缺乏事实依据,与实际情况不符。

图表1:2015年8月至2016年7月瓜子二手车与人人车交易量对比(单位:辆)

面对处罚决定,瓜子二手车发声明回应称,对该决定的定性存有异议,已根据法律程序申请行政复议,结合公开数据,2016年,瓜子二手车成交量为19.5万辆,与瓜子处于同级别的优信二手车交易量为13万辆(2C业务)。瓜子二手车相关负责人同时表示,工商局处罚书中所提到的85874辆其实是瓜子二手车半年的交易量,因此瓜子二手车已申请行政复议。

图表2:2016年两大二手车电商平台交易量对比(单位:万辆)

另一同级别平台没有公布2016年的交易量,但根据人人车公布的部分数据来看,交易量增长不如意,覆盖城市大量锐减。

图表3:2016年人人车公布的部分业绩(单位:辆,个)

随着新车销量下滑,国内用户对于二手车的庞大需求,使以瓜子二手车、人人车和优信二手车为主的二手车电商行业进入了迅速成长期。从2016年开始,三家平台之间的销量数据之争就没有停止过。

图表4:三大平台的数据之争

究竟谁是第一,谁是“遥遥领先”,小编也无从考究,但小编觉得监管部门对企业广告打擦边球行为的处罚有利于二手车行业回归理性,回归诚信发展!

二、透明度高,二手车电商交易量渗透率不断提升

随着居民收入水平的提升、汽车消费的普及、车龄的增长以及消费升级的浪潮下,消费者置换、增购汽车需求提升明显,二手车交易市场活跃度明显提升,2017年全国二手车交易量达1240.1万辆。

传统车商在进行二手车交易时,由于车辆信息不透明、时空错位等问题,普通消费者相对缺乏主动权,而选择二手车电商平台,用户不仅能运用智能定价系统得到合理价格,还能通过检测报告了解车辆本身的问题,对自己的卖车价格有更清晰的判断。因此,随着二手车电商业务拓展和线上消费理念与习惯的普及,二手车电商交易量渗透率不断提升,2017年达到12.51%。

图表5:2013-2017年全国二手车交易量及电商渗透率走势(单位:万辆,%)

三、“国八条”呼吁行业完善信用机制,呼吁行业诚信为本

在各平台都在争谁是行业第一的同时,二手车行业的口碑却受到质疑,据中国质量万里行平台消费投诉部工作人员反馈,仅2018年1-5月,平台共收到二手车类投诉57起,投诉问题集中在“订金退款难”、“有中间商赚差价”、“汽车检测流于形式”等。

诚信问题一直是二手车的老大难问题。早在2016年,国务院办公厅就发布了二手车行业的“国八条”(《国务院办公厅关于促进二手车便利交易的若干意见》),对二手车市场流动环境、交易登记、税收政策、金融支持等方面做出了规定。其中特别指出:加强二手车市场主体信用体系建设。依法采集二手车交易市场、经销企业、拍卖企业、鉴定评估机构、维修服务企业以及其他市场主体的信用信息,建立二手车市场主体信用记录。

国家的设想科学性、前瞻性均有,但是执行上困难重重,由于我国征信体系建设起步晚、整体素质不高,二手车行业信用机制建立还需时间。不过瓜子被罚事件无论最终结果如何,都是政府对该行业的一次警告,希望能从数据入手来规范市场,提升企业诚信度,促进我国二手车市场健康发展!

图表6:二手车“国八条”的规定

更多数据参考前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国二手汽车行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》。

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