12月15日,上海市发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》。根据上海市政府办公厅发布的政策解读,《实施办法》总体上延续了上一轮政策安排,对个人用户和单位用户购买新能源汽车继续给予免费专用牌照额度支持,并将在自2024年1月1日起施行,有效期至2024年12月31日。
“发给朋友圈里所有上海的朋友,今年你名下有辆上海燃油车,还可以再买一辆电动车,但明年就不可以了。”12月16日清早,一位蔚来汽车区域经理“喊话”当地消费者,“我们连夜调拨了3000台车给上海地区,保证在年前下订的朋友们都能够完成提车。大家一起加电!”
上海市新能源汽车产业发展前景
根据2021年上海市人民政府办公厅出台的《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021—2025年)》,到2025年,上海市新能源汽车产值突破3500亿元,燃料电池汽车应用总量突破1万辆。
上海市新能源汽车产业发展规划
2021-2025年期间,上海市提出了五项重点工作以推动上海市新能源汽车产业发展。
作为一线城市,上海市新能源汽车渗透率超过全国平均水平。据上海市经济信息中心汽车产业研究室最新数据,今年11月上海新能源小客车上牌44187辆,环比增长77.05%;1-11月上牌299082辆,同比增长10.19%。同期,上海市整体上牌辆分别为65946辆和553738辆,新能源渗透率分别高达67%和54%。“此次沪牌调整(对上海市场)全年销售影响不会很大。”乘联会秘书长崔东树分析认为,政策调整后,可通过其他家庭成员来购买。据乘联会数据,目前上海市每千人驾驶员数量为354人,而乘用车保有量为170辆,二者间尚存不小的差距。
“此次沪牌调整(对上海市场)全年销售影响不会很大。”乘联会秘书长崔东树分析认为,政策调整后,可通过其他家庭成员来购买。据乘联会数据,目前上海市每千人驾驶员数量为354人,而乘用车保有量为170辆,二者间尚存不小的差距。
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