每3台新能源车就有1台搭载宁德时代电池！宁德时代上半年实现总营收1667.7亿元，研发总投入高达86亿元【附动力电池行业市场前景预测】

图源：摄图网

近日，宁德时代最新发布的2024年上半年财报显示，报告期内，宁德时代实现总营收1667.7亿元，归属于母公司的净利润达到228.6亿元，同比增长10.4%。

在2024年1至5月期间，宁德时代全球动力电池使用量显著提升，全球市场占有率达到37.5%，同比提升了2.3个百分点，稳居全球排名第一的位置。

截至2024年5月，宁德时代已为超过1351万辆汽车提供动力电池服务。这意味着全球每3辆新能源车就有一辆搭载宁德时代电池。

在海外市场，宁德时代的电池使用量市占率为26.9%，同样位列海外市场第一。在国内市场，宁德时代在2024年1至6月期间动力电池装车市占率达到46.4%，同比增长3.0%。

在三元动力电池领域，宁德时代的装车量市占率高达68.0%，同比增长6.4%。此外，碳酸锂铁动力电池装车量市占率为37.2%，同比增长2.1%。

值得关注的是，2024年上半年，宁德时代的研发总投入高达86亿元，拥有1976名研发人员，境内外专利数量累计达到36658项。

中国动力锂电池行业竞争者集群

依据市场竞争力及战略执行力，我国动力锂电池行业可分为四大竞争集群，即领导者、挑战者、追随者和特定领域者。整体来看，我国动力锂电池行业的挑战者数量较多、远见者、领导者较少。宁德时代是行业领导者，市场竞争力及专注度均较高;比亚迪是远见者，市场竞争力高但专注度低。

注：1)横坐标代表市场竞争力，根据2022年动力锂电池装车量得出;

2)纵坐标代表市场专注度，依据动力锂电池业务营业收入占比得出。

中国动力电池需求仍将保持高速增长

2016-2020年，由于我国对新能源汽车市场出台了一系列的扶持政策，推动电动车行业上游锂电行业的迅猛扩张，五年间年复合增长率达到了24.3%，2020年，我国动力电池终端需求达到了67Gwh。

虽然新能源购车补贴将于2022年年底结束，但国务院发部的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》中指出，到2025年，新能源汽车新车销量要达到汽车新车销量总量的20%左右，宏观政策层面依旧支持新能源市场向好发展，德勤预计，2021-2025年我国动力电池终端需求复合增长率将为40%，2025年达到360GWh。

动力电池行业投融资总结

业内专家表示，2023年以来，以锂电池为代表的动力电池行业进入调整期，行业加速分层，呈现头部集中化趋势，大批技术水平差、品牌影响力弱的企业或将被市场淘汰。

中信证券研报指出，新能源汽车动力电池即将进入到报废高峰期，钴、锂、镍等金属价格的大幅上涨使得电池回收行业经济效益提升。预测2027年全球电池回收市场空间将超1500亿元。未来电池回收政策将在环保性和安全性等方面逐步规范，具有渠道优势、客户优势和工艺优势的头部企业有望胜出。

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