史上最大规模！上汽集团召回计划 销量放缓揭示车市整体悲观前景？

近日，上汽集团召回计划称决定召回共计332余万车辆。受此消息影响，10月8日上午，上汽集团股价闪崩，一度跌停。

9月29日，在国家市场监督管理总局的官网上，上汽通用称因为“前悬架存安全隐患”，决定自2018年10月20日起，召回别克、雪佛兰及凯迪拉克品牌共计332.6万辆车。

根据国家市场监督管理总局的公告，此次召回范围内车辆配备的前悬架下控制臂衬套，在受到较大外力冲击时可能发生变形或脱出，极端情况下可能导致车辆失控，存在安全隐患。上汽通用将为召回范围内的车辆免费安装下控制臂集成式衬套，以消除安全隐患。

召回的车型包括上汽通用从2013年9月6日起生产的14款车型，其中包括7款别克品牌车型、6款雪佛兰车型和凯迪拉克XT5。

此次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。

公告称，一段时间以来，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心收到消费者反映此问题的投诉。收到投诉后，国家市场监督管理总局立即部署缺陷产品管理中心对上述问题开展缺陷调查和评估。受调查影响，上汽通用汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。

此后，上汽集团公告称，该公司持股50%的子公司上汽通用汽车有限公司(以下简称“上汽通用”)召回332万辆汽车的计划，预计对公司经营业绩不产生重大影响。

公告称，此次召回引发有关新闻报道，特别是在召回成本及对公司业绩影响方面的不实报道。经估算，此次上汽通用的车辆召回计划预计对公司经营业绩不产生重大影响。

10月8日下午，上汽集团证券事务部人士回应，“目前没有统计召回将产生的具体金额费用，到时候的会计核算也尚未确定。”

而对于10月8日公司股价大跌，其认为，“无法确定是不是此事对股价造成影响，10月8日白马股的整体行情都不太好。”

截止10月8日收盘，广汽集团(601238.SH)股价跌幅2.71%，长城汽车股价跌幅2.54%。

今年汽车市场整体销售有所放缓，乘联会发布的数据显示：2018年1-6月全国乘用车累计销量1097.44万辆，同比增长4%，单月增幅更是逐渐走低。

上汽集团此次召回，被称之为中国车市有史以来最大规模的汽车召回。

上汽集团作为国内汽车行业的龙头，近年来业绩持续增长，2018年上半年公司营收和净利润分别达到4648.52亿元和189.82亿元，同比分别增长17.27%和18.95%。