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私家车使用年限最长多少年 60万公里强制报废别忘记

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 徐炼 • 2018-11-06 19:34:02 来源:前瞻网 E1437G0
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随着社会不断进步,汽车已经成为许多家庭必不可少的交通工具,有人依靠它游山玩水,有人依靠它赚钱养家,产品就是产品,脱离不了老化损坏的命运,虽然现在造车技术以及非常先进了,但它依旧会有报废的那一天,那么一台车到底能开多少年呢?

据了解,如果一辆车没有限制的规定,是能行驶几百万公里的,有些车子可能会达到更多,汽车的寿命在没有受到限制时,一直能跑到汽车报废。

事实上,在国内对于汽车的报废年限是没有明确规定的,但是它却有一个60万公里强制报废的规定,只要你的车达到了规定的数值,那就必须要去报废,60万的总里程数,开得比较勤的,一年6万公里10年就报废了,普通家庭可能一年也就两三万公里,也就是相对年限是20-30年。

60万公里用如今的汽车机械性能来说是足以应对的,但对于60万公里就报废的的规定,跑运输的车主们就不开心了,自己花钱买车是需要它产生经济效益的,自己常年靠运输生活,基本上每天都在车上渡过。也许不到10年,60万公里的里程就被开完了,到时候又要换车。

也有人说,现在汽车普及率这么高,每天都会新车上市,喜新厌旧是人之本性,谁又能坚持开一辆车开个一二十年,也许还没开到60万公里就已经想换车了,对于私家车方面的年检来说,通常最初六年是采取2年一次的操作,后面的7-15年阶段期间,必须要保持每年一次的年检操作,若是超过了15年的话,那么这样的车型通常半年就得进行一次年检。假设一台私家车超过15年仍然没有达到60万公里,那么一年就得年检四次了,感觉一年年检四次还不如直接报废呢,想必很多人都知道年检是有多麻烦的,车主还都嚷着让取消年检呢,这一下子还得检查四次,谁能受得了。

不过话说回来,强制报废也是为了大家的安全着想,毕竟一辆车用得太久,机械性和电路会发生老化,存在起火等安全隐患,无论是对自身还是对其他道路人员全很不利。车主朋友们一定要注意自己的开车里程,如果你是打算开个20万-30万公里卖掉,那还能保留一些残值,而如果到了40万公里再卖,基本会接手的买家就会很少了。

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