同比降37%！中国1-2月汽车零售总额3654亿元 预计疫情后将迎消费高峰

突如其来的新冠疫情持续发酵，令原本处于寒冬的各大车企压力倍增。据说，车企高管们开会都不谈车的事了，张口闭口都是“你们那边消毒情况咋样？”

疫情期间，汽车人一面抗击疫情，一面共同应对着产销双重压力的挑战。生产端，企业因复工进度慢、零部件供应等问题导致产出水平低；消费端，产品消费停滞，市场需求受到严重抑制。3月16日，国家统计局发布的最新数据显示，今年1-2月，我国汽车零售总额为3654亿元，同比下降37%。

（来源：国家统计局网站）

1-2月，我国规模以上工业增加值同比实际下降13.5%（以下增加值增速均为扣除价格因素的实际增长率）。其中，2月规模以上工业增加值环比上月下降26.63%。分行业看，1-2月，41个大类行业中39个行业增加值下降，其中汽车制造业下降31.8%。分产品来看，1-2月，我国汽车生产量为200.5万辆，同比下降45.8%。其中，新能源汽车生产量为5.1万辆，同比下降62.8%。

中汽协数据显示，我国汽车市场受新冠肺炎疫情影响明显，2月汽车销量出现大幅下滑，仅为31万辆，环比下降83.9%，同比下降79.1%。1-2月，我国汽车销量为223.8万辆，同比下降42.0%，降幅比1月扩大23.3个百分点。

3月17日，乘联会秘书长崔东树在接受未来汽车日报采访时表示，这次全球疫情对汽车行业影响的严重程度应该是“极其严重的，历史上没有过的”。

中汽协预计，3月汽车产销将比2月会有明显增长，其表示在疫情结束后，抑制的消费需求将在短期内释放，汽车市场会迎来一波短暂的消费高峰，全年将呈现前低后高的走势。