图片来源:摄图网
证券时报消息,10月25日,据“AITO汽车”官方微信号消息,SUV问界M9预订已突破15000台。此前,华为常务董事、终端BGCEO、汽车智能解决方案BU董事长余承东曾表示,自9月25日开启盲订以来,预售价50万-60万元的问界M9仅凭几张效果图和少量配置信息便赢得大量订单。有销售人员表示,现在下订大概率得等到明年2月提车,最快也要1月下旬。余承东曾表示,这款车将是“1000万以内最好的SUV”。
据了解,问界M9配置MPV级别的超大空间、全铝合金底盘、空气弹簧+CDC减震系统,搭载华为智能座舱、智能驾驶、AR HUD、AI大模型等在内的华为智能汽车全栈技术解决方案,将在12月正式发布。
随着科技的进步和消费者对智能化出行的需求增加,智能汽车在中国市场受到了广泛关注。国内外汽车制造商纷纷加大在智能汽车领域的投入,推出了一系列智能化功能和智能驾驶技术。政府政策的支持也进一步推动了智能汽车的发展。预计未来几年,中国智能汽车市场将继续快速增长,智能化技术将逐渐成为汽车产业的核心竞争力。
——国家多次出台配套政策标准推动行业发展
智能汽车是汽车领域的重要发展方向,在此背景下,国家也多次出台配套政策标准推动行业发展。2021年2月,《国家综合立体交通网规划纲要》指出将加强智能化载运工具和关键专用装备研发,推进智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协同)、智能化通用航空器应用。
《智能网联汽车技术路线图2.0》指出到2025年PA、CA级智能网联汽车渗透率持续增加,到2025年达50%;C-V2X终端的新车装配率达50%。工信部表示下一步将加快构建形成综合统一、科学合理、协调配套的国家车联网产业标准体系。
——中国智能汽车数量超千万辆
对于当前我国智能汽车发展情况,根据中国汽车工业协会统计,2020年,汽车销量为2531.1万辆,同比下降1.78%。根据国家工业信息安全发展研究中心,随着智能网联新车型的加速投放市场及潜在消费者对于智能网联认可度的提升,智能网联新车市场渗透率还将进一步提升,2020年渗透率将达到51.6%,经过测算,到2020年,中国智能网联汽车数量超千万辆,约为1306万辆。目前,中国智能网联汽车产业正处于加速发阶段。
——试点城市先行发展发挥领头作用
推动智能汽车发展需要提升智能道路基础设施水平,2021年4月,住房和城乡建设部、工业和信息化部确定北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡等6个城市为智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第一批试点城市,发挥领头作用,推进引领全国的智能汽车示范应用和试点运营。
北京市出台《北京市智能汽车基础地图应用试点暂行规定》、《北京市智能汽车基础地图应用试点申请指南》等政策,规范智能汽车发展;上海市出台的《上海市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》指出打造国家智能汽车创新发展平台,实现自动驾驶特定场景商业化运营试点。
业内人士表示,智能网联汽车产业涵盖面十分庞大,主要涉及汽车、信息通信、交通三大产业。未来,成熟的智能网联汽车将会带动经济强劲发展,形成三个万亿级产业。
根据国家智能网联汽车创新中心的研究,到2025年,智能网联汽车产业仅汽车部分新增的产值会达到1.06万亿。而到2030年,汽车部分新增的产值会到2.8万亿。
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