四年重返A股！ST长油大跌38% 总市值缩水83亿元让投资者大跌眼镜

ST长油大跌。ST长油今日重返A股，股价开盘下跌34.80%，最深下跌38.28%，报2.66元/股，总市值由216.49亿元下降至133.6亿元，缩水约83亿元。

根据公司公告显示，公司的总股数为5,023,400,024股。本次上市的无限售流通股的数量为1,898,551,957股。重新上市首日，公司股票价格不设涨跌幅限制，开盘参考价为公司重新上市前在转让系统最后交易日的收盘价，即4.31元/股。

因触碰“无价格涨跌幅限制的股票盘中交易价格较当日开盘价首次上涨或下跌超过10%（含）、单次上涨或下跌超过20%（含）”的临时停牌规定，长航油运于9时32分开始临时停牌，首次盘中临时停牌持续时间为30分钟。后长航油运报收3.09元/股，下跌28.31%，总市值155.2亿元。

因2010年、2011年、2012年连续三年亏损，ST长油于2013年5月14日被上交所暂停上市，并因2013年继续亏损于2014年6月5日被终止上市，成为轰动一时的“央企退市第一股”。

退市后，ST长油开始筹备重新上市的工作：2014年实施破产重整，2015年7月出台确保实现重新上市目标专项工作方案，2018年6月4日，长航油运向上交所提交了重新上市的申请材料。2018年11月3日，ST长油重新上市交易获上交所批准。

分析师认为，长航油运退市后半年内低价进入的多家银行股东才是影响未来股价走势的关键。截至今日，ST长油前十大主要股东中，第一大股东中国外运长航集团有限公司持股数量为13.57亿股，持股比例为27.02％；其后为中国建设银行股份有限公司江苏省分行持股数量为3.88亿股，持股比例为7.72％；中国银行股份有限公司江苏省分行持股数量为2.50亿股，持股比例为4.98％；中国工商银行股份有限公司南京下关支行持股数量为2.38亿股，持股比例为4.73％。

对于ST长油重新上市的意义，上交所此前表示，这次ST长油重新上市，是重新上市制度实施以来的首单实践，对市场具有一定的积极意义。公司退市后，于当年实施了破产重整，剥离了最大亏损源VLCC船舶（超大型油轮），减少了巨额债务负担。此后，公司在未改变主业和实际控制人的情况下，通过自身努力，逐步改善和恢复了持续盈利能力和持续经营能力。