吉利首辆纯电动跑车终于有名字了 不过却很“内涵”……

（图片来源：youtube视频截图）

英国老牌跑车Lotus的第一辆代号Type 130的纯电动跑车终于有了自己的名字，被叫做「Evija」。

「Evija」在中文里的意思为「现存的第一辆」或「活着的那辆」，但对Lotus来说，这其中蕴含的意义远胜过字面的意思。

也许你对Lotus(路特斯)这个名称感到生疏，但对于「莲花汽车」一定不会陌生。

2011年6月15日，Lotus品牌正式进入中国市场，并发布其在中国的中文官方名称“路特斯”以及专为中国市场精心打造的商标，但消费者还是习惯称其为莲花汽车。

说起Lotus，可真的是命途多舛，曾登上过人生巅峰，也跌入过人生底谷。历史上，Lotus曾5次申请破产，多次易主，后来被马来西亚Proton(宝腾)收购之后，由于种种原因都过得不太好。

这个颠沛流离多年的顶级跑车品牌，曾参加过F1，有过光辉的历史，甚至一度和布加迪做过同门兄弟。在人生巅峰时期，还与保时捷、法拉利并称为世界三大跑车制造商。

（Lotus GT410跑车|图片来源：Lotus官网）

不过，最终在2017年6月23日被吉利接盘，与沃尔沃成了手足，一同为吉利的高端品牌汽车添砖加瓦。

今年1月，就有媒体报道称吉利集团壕掷90亿人民币开设新厂，用来生产Lotus跑车。当时据知情人士透露吉利将通过Lotus进军超豪华汽车市场，重塑品牌后直接与保时捷、法拉利等超豪华品牌一同竞争。这样的话，一方面丰富了吉利在高端汽车领域的产品布局，另一方面将有助于吉利拿下更多的市场份额。

「Evija」则是Lotus被吉利收购后出品的第一款跑车，也是Lotus时隔11年再次出手推出的一款全新超跑。

这款跑车还将成为Lotus历史上在空气学动力方面表现最佳的一款车型，同时也标志着Lotus品牌发展的转折点，表明了Lotus的技术能力水平和未来发展方向。

「Evija」纯电动跑车的最大功率预计超过1000匹马力，采用电动四轮驱动，续航里程400km。相比之下，前不久在德国纽博格林赛道破记录的大众纯电动跑车的马力则仅为670匹。但「Evija」对标的是宾尼法利纳的Batista和RimacTwo这两款车型，这两款电动跑车的总功率均为1900马力，极速达到350km/h。

（宾尼法利纳Batista电动跑车|图片来源：youtube视频截图）

之所以将「马力」单独挑出来说，是因为马力也叫功率，发动机功率决定汽车的最高速度，而汽车的提速能力和扭矩有关，但最终还是取决于功率。因此，马力越大说明发动机性能越好。

当然，车辆的售价也是预配置成正比的，「Evija」的售价就高达1800万，并且全球限量130台，本月将在伦敦亮相，到时将一睹它的风采。

（图片来源：Evija宣传视频截图）

此外据了解，在2020年开始交付「Evija」前，Lotus还将推出3-4款其他车型，并可能在2022年左右推出电动跨界车。

Lotus的复兴虽正姗姗来迟，不过也总算是来了!